Es könnte nur eine Frage der Zeit sein, bis die Sicherheitsbewertungen des Rivian R1 T vom Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit (IIHS) veröffentlicht werden, da die Sicherheitsgruppe kürzlich ein Bild des vollelektrischen Pickups in ihrem Vehicle Research Center veröffentlicht hat.
Wie das IIHS in seinem Beitrag feststellte, würden die eigentlichen Tests der R1T-Einheiten irgendwann nächste Woche beginnen. Die Doppelkabinenvariante des R1T wird auch die erste sein, die im aktualisierten Seitencrashtest des IIHS getestet wird. In einem späteren Kommentar auf Twitter bestätigte das IIHS, dass es Produktionseinheiten des Rivian R1T in seinen Bewertungen testen werde.
Die Rivianer sind im Fahrzeugforschungszentrum angekommen.
Die Tests an diesen Fahrzeugen beginnen nächste Woche, und die R1T-Mannschaftskabine wird zuerst im aktualisierten Seitencrashtest getestet. pic.twitter.com/aLtGPDmrhH
— IIHS (@IIHS_autosafety) 23. Oktober 2022
Bisher sieht es so aus, als wäre der Rivian R1T einer der ersten vollelektrischen Pickups, die den Sicherheitstests des IIHS unterzogen würden. Andere vollelektrische Pickups auf dem Markt, wie der GMC Hummer EV und der Ford F-150 Lightning, sind zum jetzigen Zeitpunkt nicht auf der IIHS-Website aufgeführt.
Davon abgesehen hat das ICE-Pendant des F-150 Lightning in den IIHS-Tests gut abgeschnitten, wobei einige Ausstattungsmerkmale des 2022 F-150 Crew Cab eine Top Safety Pick-Auszeichnung erhalten haben. Dasselbe kann jedoch nicht für die ICE-Variante des Hummer EV gesagt werden, da der letzte vom IIHS getestete Hummer, der 2010er Hummer H3, die Bewertung „Schlecht“ für Kopfstützen und Sitze erhielt.
Reine Elektrofahrzeuge schneiden bei Sicherheitstests in der Regel recht gut ab. Das Tesla Model 3 und Model Y zum Beispiel haben durchweg hohe Bewertungen in den Bewertungen des IIHS und anderer Sicherheitsbehörden erhalten. Vor diesem Hintergrund sieht es so aus, als hätte die Rivian R1T gute Chancen, auch bei den IIHS-Sicherheitstests gute Ergebnisse zu erzielen.
Rivian R1T kommt für Crashtests im IIHS Vehicle Research Center an
