टेस्ला जैसे वाहन न्यूजीलैंड में लोकप्रिय हो गए हैं, मॉडल वाई अगस्त और सितंबर में देश के सबसे अधिक बिकने वाले वाहनों में से एक बन गया है। और सड़क पर अधिक इलेक्ट्रिक कारों के साथ, अधिक ईवी मालिकों को उनकी वाहन खरीद के लिए छूट मिली है। इससे कुछ अधिकारी नाराज नजर आ रहे हैं।
जैसा कि स्थानीय रिपोर्टों में बताया गया है, न्यूजीलैंड सरकार ने टेस्ला के मालिकों को NZD 30 मिलियन (USD17 मिलियन से अधिक) का भुगतान किया है। यह सिर्फ टेस्ला के मालिक ही नहीं हैं, क्योंकि निसान लीफ जैसे अधिक किफायती ईवी के खरीदारों को भी पर्याप्त प्रोत्साहन मिला है।
लेकिन जबकि अधिक लीफ ड्राइवरों को मॉडल 3 मालिकों की तुलना में सब्सिडी मिली है, न्यूशब एनजेड ने हाल की एक रिपोर्ट में उल्लेख किया है कि टेस्ला ड्राइवरों को उनके निसान-ड्राइविंग समकक्षों की तुलना में अधिक छूट मिली है। NZD के बारे में 16 मिलियन (USD9.1 मिलियन) निसान लीफ के मालिकों के पास गया है, जबकि NZD 33 मिलियन (USD18.7 मिलियन) टेस्ला ड्राइवरों के पास गया है।
न्यूजीलैंड की स्वच्छ कार छूट का उद्देश्य राजस्व-तटस्थ प्रणाली होना है, जिसमें डीजल से चलने वाले पिकअप ट्रक जैसे उच्च उत्सर्जन वाले वाहनों पर कर द्वारा सब्सिडी का भुगतान किया जाता है। अप्रैल के बाद से, हालांकि, उच्च उत्सर्जन वाले वाहनों के मालिकों से केवल NZD62.8 मिलियन (USD35.7 मिलियन) एकत्र किया गया है, लेकिन NZD95 मिलियन (USD54 मिलियन) से अधिक का भुगतान सब्सिडी में किया गया है।
यह एक रिवर्स रॉबिन हुड योजना है। यह यूट टैक्स के माध्यम से किसानों और व्यापारियों से पैसा लेता है और इसे उन लोगों को देता है जो पहले से ही टेस्ला को खरीद सकते हैं। https://t.co/LGNU5J1bcN
– शिमोन ब्राउन (@SimeonBrownMP) 24 अक्टूबर 2022
शिमोन ब्राउनपाकुरंगा के लिए राष्ट्रीय पार्टी के सांसद और परिवहन और लोक सेवा के प्रवक्ता ने इस प्रवृत्ति के खिलाफ बात की है, यह देखते हुए कि प्रणाली एक “रिवर्स रॉबिन हुड” योजना बन गई है। ब्राउन के अनुसार, मौजूदा प्रणाली के परिणामस्वरूप उन लोगों को छूट मिलती है जो “पहले से ही टेस्ला को खरीदने का जोखिम उठा सकते हैं।”
“यह एक रिवर्स रॉबिन हुड योजना है। यह उन लोगों से ले रहा है जिनके पास यह विकल्प नहीं है कि वे किसानों और व्यापारियों की तरह किस तरह के वाहन चलाते हैं, और यह उन लोगों को दे रहा है जो टेस्ला जैसे महंगे लक्जरी वाहन खरीद सकते हैं, ”ब्राउन ने कहा।
हालांकि, परिवहन मंत्री माइकल वुड ने कहा है कि यह कार्यक्रम सफल रहा है। “स्वच्छ कार छूट योजना के माध्यम से हमने जिन वाहनों का समर्थन किया है, वे वास्तव में अपेक्षाकृत किफायती हाइब्रिड वाहन हैं। पिछले एक साल में स्वच्छ कार छूट ने जो किया है, उसने शून्य-उत्सर्जन वाहनों के हमारे सेवन को दुनिया में सबसे अधिक दरों में से एक तक बढ़ा दिया है। योजना एक उत्कृष्ट सफलता है,” वुड ने कहा।
कार्यक्रम की आलोचना के बीच, न्यूशब एनजेड ने अपनी रिपोर्ट में उल्लेख किया कि योजना में कुछ बदलाव जल्द ही आ सकते हैं, सरकार प्रणाली को पुनर्संतुलित कर सकती है ताकि इसकी फीस सब्सिडी से मेल खा सके।
टेस्ला के मालिकों की छूट NZ के अधिकारी से नाराज़: “यह एक रिवर्स रॉबिन हुड योजना है”
