Een Tesla Model 3 heeft het opgenomen tegen de geheel nieuwe Kia EV6 GT in een te gekke, volledig elektrische dragrace.
Aangezien elektrische voertuigen snel in populariteit zijn gegroeid binnen de dragrace-scene, was het slechts een kwestie van tijd voordat een nieuwe mededinger de dominantie van Tesla uitdaagde. De nieuwste uitdager is de Kia EV6 GT, die de toch al behendige EV6 heeft overgenomen en zijn prestatiekenmerken heeft verhoogd naar 11. In een nieuwe video die op YouTube is geplaatst, neemt de Tesla Model 3 Performance het op tegen de nieuwe mededinger in een dragrace.
In de video van de dragrace, gepost door The Fast Lane Car, neemt de Tesla Model 3 Performance het op tegen zijn nieuwe bandenverslindende rivaal, de Kia EV6 GT. Om te laten zien hoe snel deze twee EV’s zijn, wordt er ook een Chevy Corvette op het spel gezet.
Op papier is de matchup vrij dichtbij tussen de Tesla en de Kia. De Koreaanse mededinger produceert een zeer respectabele 576 pk en 545 pond-voet koppel uit een opstelling met vierwielaandrijving met twee motoren. Aan de andere kant heeft de Tesla over het algemeen iets minder vermogen; 455 pk en 487 pond-voet koppel afkomstig van een zeer vergelijkbaar tweemotorig vierwielaandrijvingssysteem.
En hoewel het lijkt alsof de Kia de overhand heeft in de strijd, komt het eigenlijk neer op een geheel andere maatstaf; de vermogen-gewichtsverhouding. De Kia produceert iets meer vermogen, maar weegt ongeveer 500 pond zwaarder, waardoor de EV6 GT een vermogen-gewichtsverhouding heeft van 0,12 pk per pond. De Model 3 komt daar net onder uit met 0,107 pk per pond, wat opnieuw duidt op een voordeel ten opzichte van de nieuwe Kia.
Het zou geen verrassing moeten zijn dat het racen met de twee ongelooflijke EV’s ongelooflijk dichtbij was, waarbij elk voertuig de andere won, wat waarschijnlijk neerkwam op de timing van de lancering of zelfs de bandenkeuze.
Zoals opgemerkt in de video, zal de prijs waarschijnlijk de belangrijkste bepalende factor zijn voor degenen die nog steeds vastzitten, rekening houdend met beide voertuigen. De EV6 GT is aanzienlijk duurder, beginnend bij iets meer dan $ 61.000, en komt niet in aanmerking voor een federale fiscale stimulans.
Naast het prijsverschil heeft Tesla nog een laatste voordeel ten opzichte van Kia, wat vrij aanzienlijk is. Met zijn 82 kWh-batterij vernietigt de Tesla Model 3 Performance de Kia EV6 GT binnen het bereik en bereikt hij 500 km vergeleken met slechts 206 met de kleinere 77,4 kWh-batterij in de Kia.
Als we het bereik en het prijsverschil negeren, is het duidelijk dat autofabrikanten als Hyundai en Kia eindelijk het concurrentievermogen naderen met Tesla-producten, vooral gezien de prestaties waartoe ze in staat zijn. En met Kia’s 800volt-architectuur is hij misschien wel toonaangevend op het gebied van laadsnelheid ten opzichte van zijn Amerikaanse tegenhanger. Desalniettemin is de toegenomen concurrentie goed nieuws voor de markt. Autofabrikanten zullen de komende jaren onder druk worden gezet om de best mogelijke ervaring met elektrische voertuigen te bieden, niet alleen een voertuig dat is ontworpen om te voldoen aan overheidsvoorschriften.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Tesla Model 3 neemt het op tegen de nieuwe Kia EV6 GT in een krankzinnige volledig elektrische dragrace
