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Una Tesla Model 3 ha affrontato la nuovissima Kia EV6 GT in una folle gara di resistenza completamente elettrica.

Poiché i veicoli elettrici sono cresciuti rapidamente in popolarità all’interno della scena delle gare di resistenza, era solo una questione di tempo prima che un nuovo contendente sfidasse il dominio di Tesla. L’ultima sfidante è la Kia EV6 GT, che ha preso il già agile EV6 e portato le sue caratteristiche prestazionali a 11. In un nuovo video pubblicato su Youtube, la Tesla Model 3 Performance affronta il nuovo contendente in una gara di resistenza.

Il video della gara di resistenza, pubblicato da The Fast Lane Car, contrappone la Tesla Model 3 Performance alla sua nuova rivale, la Kia EV6 GT. Per mostrare quanto siano veloci questi due veicoli elettrici, viene messa in gioco anche una Chevy Corvette.

Sulla carta, il matchup è abbastanza vicino tra Tesla e Kia. Il concorrente coreano produce 576 cavalli di tutto rispetto e 545 piedi della libbra di coppia da una configurazione a trazione integrale a doppio motore. D’altra parte, la Tesla ha una potenza complessiva leggermente inferiore; 455 cavalli e 487 libbre-piedi di coppia provenienti da un sistema di trazione integrale a doppio motore molto simile.

E mentre può sembrare che la Kia abbia il sopravvento nella lotta, in realtà si riduce a una metrica completamente diversa; il rapporto peso/potenza. La Kia produce una potenza leggermente maggiore ma pesa circa 500 libbre in più, dando all’EV6 GT un rapporto peso / potenza di 0,12 cavalli per libbra. La Model 3 arriva appena sotto quella a 0,107 cavalli per libbra, suggerendo ancora una volta un vantaggio nei confronti della nuova Kia.

Non dovrebbe sorprendere il fatto che la corsa con i due incredibili veicoli elettrici sia stata incredibilmente ravvicinata, con ogni veicolo che ha vinto sull’altro, probabilmente scendendo al momento del lancio o persino alla scelta delle gomme.

Come notato nel video, il prezzo sarà probabilmente il fattore determinante più significativo per coloro che sono ancora bloccati, considerando entrambi i veicoli. L’EV6 GT è significativamente più costoso, a partire da poco più di $ 61.000, e non si qualifica per un incentivo fiscale federale.

Oltre alla discrepanza di prezzo, Tesla detiene un ultimo vantaggio su Kia, che è piuttosto significativo. Con la sua batteria da 82 kWh, la Tesla Model 3 Performance demolisce l’autonomia della Kia EV6 GT, raggiungendo 315 miglia rispetto alle sole 206 della batteria più piccola da 77,4 kWh della Kia.

Ignorando la gamma e la differenza di prezzo, è chiaro che case automobilistiche come Hyundai e Kia si stanno finalmente avvicinando alla competitività con i prodotti Tesla, soprattutto considerando le prestazioni di cui sono capaci. E con l’architettura a 800 volt di Kia, potrebbe guidare la sua controparte americana in termini di velocità di ricarica. Tuttavia, l’aumento della concorrenza è un’ottima notizia per il mercato. Le case automobilistiche saranno spinte nei prossimi anni a fornire la migliore esperienza di veicolo elettrico possibile, non solo un veicolo progettato per soddisfare le normative governative.

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Tesla Model 3 affronta la nuova Kia EV6 GT in una folle gara di resistenza completamente elettrica

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