Genesis, tamamen yeni elektrikli Genesis G80’i piyasaya sürüyor ve çok sayıda yüksek kaliteli seçeneğe sahip oldukça rekabetçi bir lüks sedan pazarına karşı çıkacak.
Genesis G80 elektrik, lüks Kore markasına bir başka elektrik ilavesidir. Hyundai/Kia, markalarına hızla yeni modeller sunuyor ve aynı şeyi Genesis ile yapmayı planlıyorlar, ancak tamamen yeni elektrikli lüks sedanları rekabetçi olacak mı? Elektrikli sedan pazarı popüler ve şiddetli ve Genesis’in tüketicileri kazanmak için yeni başlayan genç bir markadan fazlasını sunması gerekecek.
Genesis, batı pazarlarına girerken zorlu bir savaşla karşı karşıya kaldı. Rekabet ettikleri markaların çoğu, insanların halihazırda bağlantı kurduğu miras ve prestijli markalardır; BMW, Mercedes ve hatta Cadillac bile eski paranın cazibesine sahiptir. Genesis bu nedenle kendisini ürünlerle tanımlamak zorunda kaldı, ancak G80 en iyi performans gösterenlerden biri olmayabilir.
AutoBlog’a göre, Genesis G80 bu yıl Eylül ayından itibaren 8 eyalette satışa sunulacak: önce California, Connecticut, New Jersey ve New York, ardından Arizona, Nevada, Utah ve Washington.
Kredi bilgileri: Genesis
Kredi bilgileri: Genesis
Kredi bilgileri: Genesis
Kredi bilgileri: Genesis
AutoBlog ayrıca aracın teknik özelliklerini zaten listeledi. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış Genesis G80, 365 beygir gücü ve 516 pound-feet tork üretiyor. Bu güç aktarma organı, size 285 mil menzil sağlayacak olan 87,2 kWh’lik bir pile bağlıdır. Hayal kırıklığı yaratan bir şekilde, otomobil, 800 voltluk mimari donanımlı Hyundai/Kia ürünlerinin iddia edilen 18 dakikasında şarj edemeyecek ve %10-%80’den 22 dakikada şarj edemeyecek. Bununla birlikte, sedan, Electrify America lokasyonlarında üç yıllık ücretsiz 30 dakikalık şarj seansları alacak.
80.920 $’lık başlangıç fiyatıyla Genesis G80, diğer lüks/performans elektrikli sedanlarla nasıl karşılaştırılır? Birinin umduğu kadar iyi değil. Bir tüketici, kabaca eşdeğer bir fiyatla, iyi seçilmiş bir BMW i4, bir Lucid Air, bir Audi E-Tron, bir Porsche Taycan veya iyi seçilmiş bir Tesla Model 3 Performance alabilir.
Performans özellikleri açısından, diğer tekliflerin çoğu daha fazla güç üretir ve daha fazla menzile sahiptir. BMW 100’den fazla beygir gücü ve 50 lb-ft’den fazla tork üretiyor, Tesla yaklaşık 60 mil daha ileri gidiyor ve dünyanın en iyi kendi kendine sürüş teknolojisiyle donatılabilir ve Porsche sizi park yerinin önüne indirecek otelin arka tarafında değil.
Genesis, iki ya da üç yıl önce olsaydı, tekne dolusu satabilecek bir araç tanıttı. Artık marka kendini Porsche, BMW ve Tesla gibi markalarla rekabet halinde buluyor. Ve ne yazık ki, bir tüketiciye Genesis’i mi yoksa Porsche’yi mi tercih edeceklerini sorarsanız, sanırım hepimiz bu cevabın ne olacağını biliyoruz.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz mi var? Bana bir e-posta gönder william @WilliamYazı. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!
Genesis G80, son derece rekabetçi lüks EV sedan pazarını bozmayı hedefliyor
