Biraz zaman aldı ama Nikola sonunda hidrojenli araçlarıyla ileriye doğru sağlam bir adım attı. Son raporlara göre Nikola, hidrojen yakıt hücreli kamyonlarının ticari lansmanını 28 Eylül’de Coolidge, Arizona’daki üretim tesisinde kutladı.
Kutlama şirketin 900 müşterisi, tedarikçisi ve destekçisi ile paylaşıldı. Nikola CEO’su Steve Girsky yaptığı bir yorumda, etkinliğin kamyon üreticisinin yoğun çalışma ve çabalarının sonucu olduğunu belirtti.
“Bugün uzun bir yolculuğun doruk noktası. Bu, her zaman 2023 yılında hidrojen yakıt hücreli bir kamyonun satışa sunulacağını söyleyen bir şirket ve bugün de bunu yapıyoruz” dedi.
Nikola, önümüzdeki haftalarda hidrojen kamyonlarının teslimatına başlamayı planlıyor ve CEO, şirketin bu çeyrekte teslimatlarını ölçeklendirmeye odaklandığını belirtti. Transport Topics’in bir raporuna göre Nikola’nın şu ana kadar aralarında JB Hunt ve AJR Trucking’in de bulunduğu 23 müşteriden 223 bağlayıcı olmayan siparişi var.
Sürdürülebilir çözümlerle kamyon taşımacılığı sektöründe devrim yaratma misyonumuza bir adım daha yaklaştık. Teşekkür ederim @TransportTopics Hidrojen yakıt hücreli elektrikli aracımızın ticari lansmanını kutlamak üzere Coolidge’de bize katıldığınız için! Gün hakkında daha fazlasını buradan okuyun:… pic.twitter.com/TZ0hoDFWSr
— Nikola Motor Company (@nikolamotor) 3 Ekim 2023
Bataryalı elektrikli araçları da üreten Nikola’nın üretim tesisi, hem hidrojen yakıt hücresi hem de bataryalı elektrikli kamyonları üretebilen karma modelli bir üretim hattına sahip. Tesisin, artırıldığında üç vardiyada yıllık yaklaşık 2.400 kamyonluk üretim kapasitesine ulaşması bekleniyor.
Ancak üretim programı yönetiminden sorumlu kıdemli yönetici Danielle Leksell, Nikola’nın tesisinin şimdilik günde bir hidrojen kamyonu ürettiğini belirtti.
Nikola’nın hidrojen kamyonu 500 mil menzile sahip olmasına rağmen araç platformu başkanı Christian Appel, aracın testleri sırasında 580 mil menzil gördüğünü belirtti. Nikola hidrojen kamyonu ayrıca kargoyla tamamen yüklendiğinde sıfırdan 60 mil/saat hıza 28 saniyede çıkabiliyor. Kargo olmadan, Nikola hidrojen kamyonu otoyol hızlarına 12 saniyede ulaşacak.
Şirket, kamyonlarının emniyetli ve güvenilir olmasını sağlamak için çalıştığını kaydetti. Kamyonlarda uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritten ayrılma uyarı sistemleri ve hava yastıklarına benzer şekilde çalışan çarpışma algılama sistemi gibi özellikler bulunuyor. Bir çarpışma durumunda sistem, hidrojenin kaçmasını önlemek için kamyonun valflerini anında kapatıyor.
Nikola birkaç hafta içinde hidrojen kamyonlarının teslimatına başlayacak
