Verge Motorcycles bugün Verge TS elektrikli motosikletinin üretimine başladığını duyurdu.
Elektrikli motosikletler son yıllarda popülaritesini artırdı. Harika bir örnek, Ideanomics tarafından satın alındıktan sonra bu yılın ilk dokuz ayında geçen yılın tümünden %30 daha fazla motosiklet satan Energica Motors. Hem Honda hem de Kawasaki’nin önümüzdeki yıllarda elektrikli modelleri piyasaya sürmeyi planlamasıyla eski motosiklet üreticileri bile dikkat çekmeye başlıyor. Şimdi, Verge Motorcycles adlı Finli bir girişim de elektrikli motosikletleri Verge TS’yi üretmeye başladı.
Verge Motorcycles, bu yıl motosikletlerinin TRON benzeri tasarımıyla ün kazandı. Merkez dingili veya jant teli olmayan göz alıcı “tekerlek içi motor”, motosiklete birkaç tasarım ödülü bile kazandırdı. O zamandan beri şirket yüzlerce sipariş aldı ve şimdi bunları karşılamak için çalışıyor, ilk olarak Avrupa ve İskandinavya’daki talebi karşılıyor.
Üretime giren bisiklet Verge TS, ucuz olmaktan çok uzak, 26.900 dolardan başlıyor ve üst donanım modeli için 30.000 doların üzerine ulaşıyor, ancak şirket süper motosiklet performansı vaat ediyor. Tek arka motoruyla motosiklet, 737 pound-feet tork (1000 Nm), 137 beygir gücü (103kW) üretir ve dayanabilirseniz sizi sadece 3,5 saniyede 100 km/s hıza çıkarır.
Bisiklet, üst donanım modeli için şaşırtıcı derecede uzun bir 217 mil (350km) menzile sahiptir ve DC hızlı şarj ile yarım saatin (35 dakika) biraz üzerinde şarj olur.
Verge Motorcycles, özellikle Avrupa ve ABD’de çok rekabetçi bir pazara giriyor Birçok Batı ülkesinde, motosikletler günlük sürücüler yerine genellikle eğlence araçları olarak görülüyor. Bu nedenle, elektrikli bir seçeneği seçmeye yönelik geleneksel motivasyon kaynakları daha az etkili olmuştur; O kadar sık sürmediğinizde benzin fiyatları çok da önemli değil ve bir motosikletin kendine özgü gümbürtüsünün ve sesinin kaybı büyük bir dikkat dağıtıcı olabilir.
Ducati, BMW, Yamaha ve diğerleri gibi geleneksel olarak popüler markaların çarpıcı süper motosiklet yelpazesi içinde olduğu için motosikletin fiyatı da kesinlikle ona yardımcı olmuyor.
En azından Asya pazarlarında, iki tekerlekli elektrikli taşımacılığın kesinlikle parlak bir geleceği var. Ancak Batı’da, güç aktarma teknolojisindeki değişime pazarın nasıl tepki vereceği belirsizliğini koruyor.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin !
Verge TS elektrikli motosiklet üretime giriyor
