Компанія Fisker оголосила, що її майбутній електричний позашляховик Ocean матиме найбільший запас ходу серед усіх позашляховиків EV, які зараз продаються в Європі.
Хоча хвиля нових стартапів електромобілів нарешті почала вщухати, одна остання компанія намагається кинути свій капелюх у ринг, Fisker. Fisker та його ексцентричний генеральний директор Хенрік Фіскер роками намагалися випустити унікальний електричний позашляховик, і тепер автовиробник на порозі доставки власникам бронювання. Сьогодні Fisker оприлюднив специфікації асортименту майбутнього позашляховика Ocean, і компанія стверджує, що він перевершить усі електричні позашляховики, які зараз є на ринку.
Фіскер заявляє, що майбутній позашляховик Ocean матиме запас ходу 440 миль (707 кілометрів), відповідно до системи тестування WLTP. Це дозволить власникам їздити з Парижа до Франкфурта, Лондона до Глазго або Нью-Йорка до Бостона та назад на одній зарядці. Наразі Ocean доступний для конфігурації на веб-сайті Fisker і буде доставлений європейським клієнтам після схвалення регуляторних органів у квітні цього року. Fisker також розраховує налагодити поставки клієнтам у Сполучених Штатах найближчим часом.
«З самого початку ми планували, що Fisker Ocean забезпечить найвищий рівень дизайну, екологічності, інновацій, зручності використання та діапазону», — говорить генеральний директор компанії Генрік Фіскер. «Ми створили фантастичний транспортний засіб на 5 пасажирів, який пропонує нашим покупцям впевненість і зручність у кожній поїздці».
Щоб надати контекст фантастичному запасу ходу, до якого, за словами Fisker, матимуть доступ клієнти, Tesla Model Y має максимальний запас ходу 330 миль (531 кілометр), тоді як Ford Mustang Mach-E має максимальний запас ходу 312 миль (502 кілометри). , обидва з яких більш ніж на 100 миль менше, ніж пропозиція Fisker.
Автовиробник не уточнив, чи буде цей діапазон доступний для всіх варіантів Ocean SUV. Тим не менш, очікується, що нижчі комплектації автомобіля, такі як Ocean Soprt, вартість якого починається від 37 499 доларів, не будуть доступні з цією надзвичайною можливістю.
Позашляховик Ocean справді був би у своєму власному класі, якщо він зможе досягти цих цифр після виходу на дороги загального користування пізніше цього року, але він, безумовно, зіткнеться з посиленням конкуренції в найближчі два роки.
Tesla вже наполегливо працює над моделлю Y наступного покоління під кодовою назвою «Проект Juniper». Ford наполегливо працює над своєю електричною вантажівкою та позашляховиком нового покоління; Lucid зараз розробляє свою першу пропозицію SUV, Lucid Gravity; і навіть Porsche планує представити два нових електричних позашляховика в найближчі 2-5 років, включаючи Macan EV і Cayenne EV.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Fisker стверджує, що позашляховик Ocean розгромив конкурентів у тесті WLTP
