Fisker は、今後発売予定の Ocean 電動 SUV が、現在ヨーロッパで販売されている EV SUV の中で最長の航続距離を誇ると発表しました。
新しい EV スタートアップの波がついに沈静化し始めた一方で、最後の 1 社がリングに帽子を投げ込もうとしています。Fisker です。 フィスカーとその風変わりな CEO であるヘンリック フィスカーは、何年もの間、ユニークな電気 SUV を発売するという使命を担ってきました。 今日、Fisker は次期 Ocean SUV の範囲仕様を発表し、同社は現在市場に出回っているすべての電気 SUV を打ち負かすと主張しています。
フィスカーは、WLTP テスト システムによると、次期オーシャン SUV の航続距離は 440 マイル (707 キロメートル) になると述べています。 これにより、所有者は、パリからフランクフルト、ロンドンからグラスゴー、またはニューヨークからボストンまで、1 回の充電で往復できるようになります。 Ocean は現在、Fisker の Web サイトで構成可能であり、今年 4 月の規制当局の承認を受けてヨーロッパの顧客に提供される予定です。 Fisker は、近い将来、米国の顧客にも提供する予定です。
同社の CEO である Henrik Fisker は、「最初から、最高レベルのデザイン、持続可能性、革新性、使いやすさ、および範囲を提供するために Fisker Ocean を計画しました。 「私たちは素晴らしい 5 人乗りの車両を作成し、購入者にあらゆる旅行で信頼と利便性を提供しました。」
フィスカーが顧客がアクセスできると主張する素晴らしい航続距離を説明するために、テスラ モデル Y の最大航続距離は 330 マイル (531 キロメートル) ですが、フォード マスタング マッハ E の最大航続距離は 312 マイル (502 キロメートル) です。どちらも、Fisker の製品よりも 100 マイル以上範囲が狭いです。
自動車メーカーは、この範囲がすべての Ocean SUV バリアントで利用できるかどうかを指定しませんでした。 それでも、37,499ドルから始まるOcean Soprtのような車両のより低いトリムは、この並外れた能力で利用できないと予想されます.
Ocean SUVは、今年後半に公道を走った後にこれらの数値を達成できれば、真に独自のクラスになりますが、今後2年間で競争の激化に直面することは間違いありません.
テスラは、コードネーム「プロジェクト ジュニパー」と名付けられた次世代モデル Y の開発にすでに熱心に取り組んでいます。 フォードは、次世代の電気トラックと SUV の開発に懸命に取り組んでいます。 Lucid は現在、最初の SUV 製品である Lucid Gravity を開発しています。 ポルシェでさえ、今後 2 ～ 5 年以内にマカン EV とカイエン EV を含む 2 つの新しい電気 SUV を導入する予定です。
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フィスカーは、オーシャンSUVがWLTP範囲テストで競争を圧倒すると主張している
