Генеральний директор Lucid, Пітер Роулінсон, поділився глибоким зануренням у двигуни компанії та порівнянням з іншими двигунами в своєму останньому відео Tech Talks. У відео Роулінсон переносить глядачів «глибоко в серце» приводу Lucid. При вазі 67 фунтів, двигун генерує 670 кінських сил або 10 кінських сил на фунт, сказав Роулінсон.
Приблизно на 20-й хвилині відео Роулінсон залучає до презентації віце-президента Lucid із силових агрегатів доктора Емада Длалу, і вони продовжують глибоке занурення в двигуни компанії. Приблизно на 38-й хвилині розмови два керівники аналізують підхід інших автовиробників до проектування та виробництва статорів.
Доктор Длала зазначив, що прямокутне укладання проводів Lucid максимізує заповнення мідних прорізів, і зауважив, що вісім провідників було видно. Переходячи від статора Lucid, двоє дивляться на кілька інших статорів від американського бренду EV та німецького бренду спортивних автомобілів (назви обох брендів не згадуються).
Пізніше обидва керівники оцінюють підхід інших виробників до дизайну ротора, розглядаючи ротор із вуглецевою оболонкою та ротор від німецької марки спортивних автомобілів. Швидше за все, популярним американським брендом електромобілів є Tesla (моє припущення), а німецьким – Porsche. Я можу помилятися в обох пунктах, тому сприймайте мої припущення з невеликою часткою солі.
Ви можете переглянути повне відео нижче.
Минулого місяця Lucid Motors представила новий Lucid Air Sapphire EV, який має подвійний задній привід і один передній привід. Очікується, що новий варіант буде розвивати понад 1200 кінських сил і розганятися від нуля до 60 миль на годину менш ніж за 2 секунди.
Ваш відгук важливий. Якщо у вас є коментарі, сумніви чи помилка, надішліть мені електронний лист на адресу johnna at @JohnnaCrider1.
зараз у TikTok. Слідкуйте за нами, щоб дізнаватися про інтерактивні новини та інше.
Генеральний директор Lucid ділиться глибоким зануренням у двигуни в новому відео Tech Talks
