De CEO van Lucid, Peter Rawlinson, deelde in zijn nieuwste Tech Talks-video een diepe duik in de motoren van het bedrijf en een vergelijking met andere motoren. In de video neemt Rawlinson de kijker mee “diep in het hart” van Lucid’s aandrijfeenheid. Met een gewicht van 67 pond genereert de motor 670 pk of 10 pk per pond, zei Rawlinson.
Na ongeveer 20 minuten in de video brengt Rawlinson Lucid’s Vice President of Powertrain, Dr. Emad Dlala, naar de presentatie en de twee zetten de diepe duik in de motor van het bedrijf voort. Na ongeveer 38 minuten praten, analyseren de twee leidinggevenden de benadering van het statorontwerp en de fabricage van andere autofabrikanten.
Dr. Dlala wees erop dat Lucid’s rechthoekige draadstapeling de kopersleuven maximaliseert en merkte op dat de acht geleiders zichtbaar waren. De twee gaan verder van de stator van Lucid en kijken naar verschillende andere stators van een Amerikaans EV-merk en een Duits sportwagenmerk (beide merken worden niet bij naam genoemd.)
De twee leidinggevenden beoordelen later de benadering van andere fabrikanten van rotorontwerp, waarbij ze kijken naar een rotor met een carbonfolie en de rotor van een Duits sportwagenmerk. Hoogstwaarschijnlijk is het populaire Amerikaanse EV-merk Tesla (mijn veronderstelling) en mijn gok voor het Duitse is Porsche. Ik kan het op beide punten mis hebben, dus neem mijn gissingen met een paar korrels zout.
Je kunt de volledige video hieronder bekijken.
Vorige maand onthulde Lucid Motors de nieuwe Lucid Air Sapphire EV, die een tweemotorige achteraandrijfeenheid heeft en een enkelvoudige motoraangedreven vooraandrijfeenheid. De nieuwe variant zal naar verwachting meer dan 1.200 pk leveren en in minder dan 2 seconden van 0 naar 60 mijl per uur accelereren.
Uw feedback is belangrijk. Als je opmerkingen of zorgen hebt, of een typefout ziet, kun je me een e-mail sturen op johnna at @JohnnaCrider1.
staat nu op TikTok. Volg ons voor interactief nieuws & meer.
Lucid CEO deelt diepe duik in motor in nieuwe Tech Talks-video
