Lucid CEO Peter Rawlinson은 최신 Tech Talks 비디오에서 회사 모터에 대한 심층 분석과 다른 모터와의 비교를 공유했습니다. 비디오에서 Rawlinson은 시청자를 Lucid의 드라이브 유닛 “깊이”로 안내합니다. 무게가 67파운드인 이 모터는 파운드당 670마력 또는 10마력을 생성한다고 Rawlinson은 말했습니다.
비디오가 시작되고 약 20분이 지나면 Rawlinson이 Lucid의 Powertrain 부사장인 Emad Dlala 박사를 프레젠테이션에 초대하고 두 사람은 회사 모터에 대해 계속해서 자세히 설명합니다. 대화가 시작된 지 약 38분 만에 두 경영진은 다른 자동차 제조업체의 고정자 설계 및 제조 방식을 분석합니다.
Dlala 박사는 Lucid의 직사각형 와이어 스택이 구리 슬롯 채우기를 최대화하고 8개의 도체가 보였다고 지적했습니다. Lucid의 고정자에서 이동하여 두 사람은 미국 EV 브랜드와 독일 스포츠카 브랜드의 다른 여러 고정자를 살펴봅니다(두 브랜드 모두 이름이 언급되지 않음).
두 경영진은 나중에 탄소 랩이 있는 로터와 독일 스포츠카 브랜드의 로터를 살펴보고 로터 설계에 대한 다른 제조업체의 접근 방식을 평가합니다. 아마도 인기 있는 미국 EV 브랜드는 Tesla(내 가정)이고 독일 브랜드는 Porsche입니다. 나는 두 가지 모두에서 틀릴 수 있으므로 약간의 소금으로 추측하십시오.
아래에서 전체 동영상을 볼 수 있습니다.
지난 달 루시드 모터스는 트윈 모터 리어 드라이브 유닛과 싱글 모터 프론트 드라이브 유닛을 갖춘 새로운 루시드 에어 사파이어 EV를 공개했다. 새로운 변형은 1,200마력 이상을 제공하고 2초 이내에 시속 0에서 60마일까지 가속할 것으로 예상됩니다.
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Lucid CEO는 새로운 Tech Talks 비디오에서 모터에 대한 심층 분석을 공유합니다.
