Кластеризация электромобилей, возможно, уже набирает популярность, рассматривая заявки на участие в испытании Electric Nation Vehicle to Grid (V2G).
Целью проекта является показать, как технология V2G может обойти потенциальные проблемы с национальной электрической сетью, когда поглощение EV в конечном итоге увеличивается, что приводит к увеличению спроса на электроэнергию.
Более пятой части заявителей уже имеют два или более электромобиля в своем имуществе, в то время как 48 процентов, вероятно, добавят второй электромобиль в будущем, и, хотя в настоящее время в исследовании участвуют только домохозяйства, имеющие только один электромобиль, количество электромобилей на семью растут вместе с распространением EV по всей стране.
Чтобы зарядить электромобиль, он предъявляет такой же спрос на национальную сеть, как и другой дом, что свидетельствует о необходимости найти решение для возросшего спроса. Технология V2G позволяет пользователям возвращать энергию в сеть в пиковые периоды времени, снижая необходимость в дополнительной генерации.
Через неделю после запуска проекта Electric Nation V2G 200 водителей электромобилей уже подали заявку на присоединение к схеме, и появились следующие данные
95 процентов заявителей имеют Nissan Leaf, пять процентов имеют Nissan e-NV200. 20 процентов заявителей в настоящее время имеют в своем распоряжении два электромобиля. Один процент претендентов имеют более двух электромобилей в своем собственности. Три процента заявителей с одним электромобилем заказали второе EV 18 процентов соискателей с одним EV, скорее всего, приобретут второе EV в будущем. 27 процентов соискателей с одним EV, скорее всего, приобретут второе EV в будущем. У 41 процента соискателей с двумя EV также был Nissan Leaf. их второй EV.
Помимо наличия более одного электромобиля, ряд домохозяйств также устанавливают другие меры по энергосбережению: 45 процентов устанавливают солнечную батарею, а 14 процентов имеют стационарный аккумулятор для дома.
Пробная версия Electric Nation Vehicle to Grid даже предлагает интеллектуальные зарядные устройства V2G стоимостью 5500 фунтов стерлингов, установленные бесплатно для водителей электромобилей Nissan, которые живут в одном из трех соответствующих регионов WPD (Мидлендс, Юго-Западный и Южный Уэльс), а CrowdCharge проводит набор сотрудников. 100 человек для испытания, чтобы помочь операторам распределительных сетей (DNO) и другим, чтобы помочь понять, как зарядка V2G может работать с их электрическими сетями.
Заявители также должны:
Должен иметь Nissan EV с аккумуляторной батареей не менее 30 кВт / ч или более. Необходимо иметь транспортное средство до конца испытания (март 2022 г.). Необходимо иметь внедорожную парковку. Для управления зарядкой будет использоваться мобильное приложение CrowdCharge. Может потребоваться переключение к новому тарифу на электроэнергию, если этого требует назначенный им поставщик энергии для проекта. Возможно, потребуется установить / обновить новый интеллектуальный счетчик в рамках участия в проекте.
