По слухам, Ford, оказавший большое влияние на рынок электрических пикапов в Соединенных Штатах с F-150 Lightning, разрабатывает свою вторую модель грузовика EV, которая будет отдельной от его начального предложения.
Согласно Automotive News, Ford, возможно, работает над тем, чтобы представить еще один электрический грузовик с совершенно новой табличкой, а это означает, что это, вероятно, не будет электрическим вариантом уже существующей модели. Для бренда, который уже предлагает широкий спектр предложений пикапов, это может быть странной концепцией, но с успехом Ford F-150 в целом понятно, что бренд хотел бы извлечь выгоду из потребительского спроса на пикапы.
В комментарии Automotive News генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что Ford работает над совершенно новым автомобилем: «Это еще один грузовик», — сказал он. Кроме того, Фарли отметил, что этот новый грузовик поможет бренду «стать лидером в области электрических пикапов». Предполагается, что грузовик будет выпущен в 2025 году, сразу после того, как в 2024 году будет выпущен электрический Ford Explorer.
Никаких подробностей об этом предстоящем грузовике не известно, но понятно, почему бренд заинтересован в том, чтобы представить больше предложений электрических грузовиков. Ford F-150 Lightning определил индустрию электрических грузовиков, поскольку в настоящее время это единственный электрический грузовик, который вы можете купить менее чем за 50 000 долларов, который также производится серийно. Ford уже планирует произвести 80 000 единиц только в следующем году.
Настоящий вопрос заключается в том, как грузовик впишется в продуктовую линейку Ford. Дредноут Ford F-150 уже доминирует на рынке полноразмерных грузовиков, Ford Ranger конкурирует на рынке средних грузовиков, новый Ford Maverick — один из очень немногих компактных грузовиков на рынке, Ford F-250 конкурирует на рынке среднеразмерных грузовиков. класса сверхбольших пикапов, а Ford F-150 Raptor и Raptor R конкурируют на рынке высокопроизводительных автомобилей. Это оставляет мало места для новой модели пикапа, но, возможно, это может означать конец еще одной таблички с названием Ford.
Из перечисленных выше моделей Ford Ranger показал себя менее конкурентоспособным, чем другие. Рынок среднего размера по-прежнему в значительной степени контролируется моделью Toyota Tacoma. Тем не менее, возможно, можно было бы представить новый электрический автомобиль среднего размера, чтобы дать бой японскому бренду, который отстал в плане электрификации.
Что вы думаете о статье? Есть ли у вас какие-либо комментарии, вопросы или опасения? Пришлите мне электронное письмо на адрес William @УильямПисать. Если у вас есть советы по новостям, напишите нам по адресу !
Второй пикап Ford EV будет спроектирован и разработан с нуля
