埃隆·马斯克 (Elon Musk) 估算了特斯拉在通过全自动驾驶 (FSD) 实现完全自主后的潜在峰值利润率。
在 2023 年年度股东大会的问答部分，马斯克被要求估计特斯拉在其汽车和能源业务中预计的最高利润率。 马斯克强调，这个问题处于高度推测的领域，但确实提供了一个潜在的估计。
“……很明显，如果你有一辆成本相同的汽车，并且有 20% 或 25% 的利润率，并且突然能够使用五倍，那么你可能有 80% 的利润率收入会增加几倍，”马斯克估计。 “这就是为什么我说这可能将是最大的资产价值阶跃变化 [the] 地球的历史。”
马斯克 80% 的峰值利润率只是对特斯拉汽车业务的估计。 他估计特斯拉能源的峰值利润率将在 20-25% 左右，最高可达 30%。
埃隆马斯克和特斯拉认为，在汽车业务中实现如此高利润率的关键是全自动驾驶 (FSD)。 马斯克解释说，FSD 将提高车辆的可用性，从而增加其价值。 能源产品就不同了，这就是为什么马斯克估计能源业务的最高利润率可能会达到 30%
埃隆·马斯克 (Elon Musk) 和特斯拉 (Tesla) 几年来一直在嘲笑机器人出租车车队的发展，但现在比以往任何时候都更接近将其变为现实。 该公司的机器人出租车业务将允许特斯拉车主随时将配备 FSD 的车辆添加到车队中，从而为他们提供额外的收入来源。 有了 FSD，这些汽车就可以像任何其他拼车服务一样运行——尽管没有司机。
全自动驾驶仍在开发中，但多年来已经有了显着改进。 Beta 测试人员报告说，FSD 驱动器的干预很少甚至为零，显示了该软件的功能。 特斯拉最近开始向客户推出 v.11.4.1。 FSD 12 版本有望完全从视频到 AI 控制出来。
伊隆·马斯克在实现完全自主后提供了特斯拉的峰值利润率估计
