看来，Tesla Semi 的发布实际上比预期的要近。 根据首席执行官埃隆马斯克最近的评论，特斯拉半 500 英里变体将于今年开始发货，其次是赛博卡车明年。
马斯克在 Twitter 上分享了这一更新，作为关于他的总体规划、Part Deux 和特斯拉开放专利政策的一系列帖子的一部分。 在某种程度上，特斯拉 Semi 是总体规划的一部分，即 Part Deux，正如马斯克当时概述的那样，这家电动汽车制造商将发布“重型卡车”。 如果适当倾斜，这样的卡车可以有效地扰乱长途运输行业。
“特斯拉 500 英里范围的半卡车今年开始发货，赛博卡车明年开始发货，”马斯克 写了.
特斯拉 500 英里范围的半卡车今年开始发货，赛博卡车明年开始发货
— 埃隆马斯克 (@elonmusk) 2022 年 8 月 10 日
马斯克的更新对于特斯拉半 500 英里车型及其预订持有者来说是个好兆头，其中一些人自 2017 年底推出以来一直在等待 8 级全电动卡车。百事可乐去年指出，它预计将在 2021 年第四季度首次交付 Tesla Semi。
尽管今年在百事公司位于加利福尼亚州莫德斯托的 Frito Lay 工厂发现了 Tesla Semi 设备，但这个目标似乎没有实现。 莫德斯托工厂还安装了许多特斯拉半巨型充电器。
马斯克在去年 1 月的 2021 财年第四季度财报电话会议上也分享了对 Tesla Semi 发布日期的估计，尽管它明显保守。 这位首席执行官当时指出，特斯拉正寻求在明年某个时候投入生产 Cybertruck、Semi、Roadster 以及某种程度上的 Optimus。
一粒盐
虽然马斯克的更新令人兴奋，但考虑到迄今为止 8 级全电动卡车的延迟发布，特斯拉观察者和 Semi 预订持有者可能应该降低他们的期望。 Semi 预计也将使用该公司的 4680 电池制造，并且这些电池的生产仍在进行中。
然而，特斯拉首先发布半 500 英里变体确实有意义。 这符合该公司首先发布其顶级车型的典型策略。 现在唯一剩下的问题是，埃隆马斯克对特斯拉半导体的发布日期的估计这次是否准确。
特斯拉Semi 500系列车型今年开始发货：埃隆马斯克
