第三季度伊始，特斯拉中国似乎一如既往地将资源集中在汽车出口上。 据中国行业观察人士称，截至 7 月 9 日当周，特斯拉的保险注册量降至仅 3,200 辆。
特斯拉中国并未公布其每周的国内销量数据，但可以通过车辆保险登记推断该公司当地销量的趋势。 行业观察人士对此类注册情况进行跟踪，一些汽车制造商，例如理想汽车，已自行提供有关中国每周保险数据的每周报告。
根据理想汽车的估计，从 2023 年 7 月 3 日到 7 月 9 日，特斯拉中国似乎已经有 3,200 份国内车辆保险注册。这与特斯拉截至 7 月 4 日的前一周的 17,400 份保险注册相比显着下降。 2023 年。
尽管特斯拉中国注册量的下降可能令人担忧，但人们应该记住，在本季度初期，这家电动汽车制造商将其资源集中在向外国地区出口车辆上。 目前来看，情况确实如此，至少根据长期观察上海超级工厂的Jason Yang最近的一次无人机飞越来看，他多年来一直在记录上海超级工厂综合体周围的活动。
从特斯拉观察者的视频中可以看出，Giga 上海似乎一如既往地忙碌。 特斯拉上海港出口区也停满了车辆，表明第三季度出口已全面展开。 不用说，特斯拉上海超级工厂本季度肯定仍然保持着该公司主要汽车出口中心的地位。
特斯拉上海超级工厂是这家电动汽车制造商产量最大的工厂。 上个月该机构的业绩凸显了这一点，中国乘联会的数据显示，特斯拉中国 6 月份共销售了 93,680 辆上海制造的汽车。
在下面的视频中观看最近无人机飞越特斯拉上海超级工厂的情况。
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7月第一周特斯拉中国保险登记量为3.2万辆
