该公司证实，Tesla Giga Berlin 的年运行率已达到 260,000 辆。
特斯拉在上周正式宣布其位于柏林以外的工厂在一周内生产了 5,000 辆汽车，距开始向欧洲客户交付仅一年时间。
Giga Berlin 达到每周 5000 次构建——在向客户交付第一辆汽车后的 1 年 pic.twitter.com/PZigSaSci5
——特斯拉（@Tesla） 2023 年 3 月 25 日
考虑到不到一个月前，特斯拉的 Giga Berlin 工厂的增长令人瞩目，该汽车制造商宣布其达到每周 4,000 辆汽车的运行率，远远提前。
考虑到特斯拉本周早些时候刚刚庆祝了工厂成立一周年，特斯拉在欧洲的第一家汽车生产工厂的发展和扩产对于该公司在该地区的成功至关重要。
欧洲是电动汽车竞争最激烈的市场之一，长期以来，欧洲一直被以该地区为家的公司所主导。 在特斯拉与 Giga Berlin 一起进入该地区之前，大众汽车是制造商销量最高的公司。
在特斯拉建设工厂并开始生产和交付之前，它从其中国生产工厂 Giga Shanghai 出口汽车，并将它们运到非洲大陆以满足需求。
特斯拉可能会在柏林加速生产，因为它会继续其季度末的推动，这对汽车制造商来说有点传统，因为它试图推动尽可能多的交付以实现季度环比增长。
图片来自@wolfpackberlin（来自 @柏林能源) 显示，柏林 Giga 附近的特斯拉停车场停满了正在为客户交付做准备的车辆。
#Gigaberlin ?? 23-03-25
已满
星期六很忙 #Quarterendpush所有学分 @wolfpackberlin pic.twitter.com/y3YgwbwgQz
— 柏林能源 (@Berlinergy) 2023 年 3 月 25 日
随着汽车制造商继续填补其 2023 年第一季度的交付统计数据，这些车辆将交付给德国客户和周边地区的其他客户。
欧盟电动汽车跟踪的注册数据显示，特斯拉迄今为止在 2023 年占据主导地位。 迄今为止，特斯拉已售出 36,036 辆汽车，迄今拥有欧洲市场 19.5% 的份额。 大众汽车位居第二，其销量为21,552辆，占市场总量的11.7%。
特斯拉还计划将 Giga Berlin 的产量扩大到每年 100 万辆，并于 3 月初提交了扩产申请。
Tesla Giga Berlin 将产量提高到每周 5,000 辆
