سائقي الفورمولا 1 ، مثل لويس هاميلتون وسيرجيو بيريز ، يلقون بالملايين في رياضة السيارات الكهربائية ، وتظهر أرقام المشاهدة أن المشجعين يستمتعون بها.
لطالما كانت Formula 1 أكبر وأنجح سلسلة سباقات سيارات في العالم. لم تحظ أي سلسلة أخرى باهتمام دولي وأسماء مشهورة عالميًا مثل سلسلة سباقات العجلة المفتوحة التاريخية. لكن الآن ، يتطلع سائقي هذه الرياضة ، في الماضي والحاضر ، إلى الاستثمار في نوع جديد من السباقات ؛ رياضة السيارات الكهربائية.
ينمو عالم السباقات الكهربائية لسنوات عديدة. منذ تقديم Formula E ونجاحها في المشاهدة لاحقًا ، ظهرت أيضًا متغيرات كهربائية جديدة لسلسلة سباقات أخرى. كما أنشأ نفس المستثمرين في Formula E سلسلة سيارات كهربائية لعشاق الراليات ؛ Extreme E ، وفي العام المقبل ، ستبدأ المجموعة أول سلسلة سباقات قوارب كهربائية بالكامل في العالم ؛ ه 1. حتى بطولة World Rallycross التاريخية قد تحولت مؤخرًا إلى محركات كهربائية بالكامل.
اجتذبت Extreme E أكبر عدد من مستثمري F1. بدأ لويس هاميلتون ، أحد أنجح سائقي الفورمولا ون على الإطلاق والذي يقود حاليًا لسيارات Mercedes-AMG Petronas ، فريق X44 Extreme E. قام سائق F1 المتقاعد مؤخرًا نيكو روزبرغ بإنشاء فريق ، Rosberg X Racing. في حين أن أحدث مستثمر في Extreme E هو سائق الفورمولا 1 المتقاعد جنسون باتون ، حيث بدأ فريق JBXE ، والذي كان يقود سيارته أيضًا.
وجد سائقو F1 الأقدم منزلاً في Formula E بدلاً من ذلك. يواصل Andretti Autosport من ماريو أندريتي إدارة فريق فورمولا إي الخاص به. وبالمثل ، سبق لسائقي الفورمولا 1 التاريخيين ، Aguri Suzuki و Jarno Trulli ، تشغيل فرق تحت أسمائهم أيضًا ، لكنهم انسحبوا منذ ذلك الحين من سلسلة السباقات.
على الجانب المائي من رياضة السيارات ، بدأ سائق Redbull Racing F1 الحالي سيرجيو “Checo” بيريز فريق E1 الذي سيشارك في العام الافتتاحي لسلسلة سباقات القوارب.
إلى جانب هؤلاء السائقين ، كان المشجعون يتحركون أيضًا لمشاهدة هذه الأشكال الجديدة من رياضة السيارات. أعلنت Formula E مؤخرًا عن أفضل أرقام مشاهدة لها على الإطلاق. ومع إدخال سيارات الجيل التالي الأسرع / الأكثر قوة وسلسلة من التغييرات الملحوظة في القواعد ، فإنهم على استعداد لتحطيم هذا الرقم القياسي مرة أخرى.
تشير المقابلات الأخيرة مع نيكو روزبرغ ولويس هاميلتون إلى سبب اهتمام هؤلاء السائقين ببدء فرق في سلسلة رياضة السيارات الكهربائية. تم الاستشهاد بالتأثير البيئي الأقل للسباقات من قبل كلا السائقين كحافز للانخراط في Extreme E. ولكن بعد التأثير البيئي ؛ تعمل هذه السلسلة الجديدة على استضافة وعرض رياضة السيارات بشكل أكثر استدامة وربما بطريقة تسمح لعدد أكبر من الناس بالاستمتاع برياضات السيارات في المستقبل.
من الواضح أن رياضة السيارات يجب أن تتغير في المستقبل القريب ، ربما على وجه الخصوص عندما يبتعد صانعو السيارات عن الاستثمار في تكنولوجيا سيارات ICE ، لكن كيف يبدو هذا المستقبل لا يزال في الأجواء. لحسن الحظ ، مع وجود العديد من سائقي السباقات المفضلين في العالم خلف عجلة القيادة ، فإن جودة السباق ليست في خطر بالتأكيد.
ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كانت لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!
لويس هاميلتون من بين سائقي الفورمولا واحد يلقون بالمال في رياضة السيارات الكهربائية
