Die von Toyota unterstützten Unternehmen Pony.ai und Baidu, Inc. erhielten die Genehmigung, in Peking, China, fahrerlose Robotaxi-Dienste ohne menschliche Sicherheit am Steuer anzubieten, berichtete The China Daily. Stattdessen kann der Ersatz-Sicherheitsfahrer auf dem Rücksitz statt auf dem Beifahrersitz sitzen.
Die von der Zentrale des Beijing High-Level Automated Driving Demonstration Area ausgestellten Genehmigungen erlauben beiden Unternehmen, jeweils bis zu 10 autonome Fahrzeuge auf einem ausgewiesenen Gebiet von 60 Quadratkilometern im Vorort Yizhuang bereitzustellen.
Im April erhielten beide Unternehmen die Genehmigung, in Peking fahrerlose Robotaxi-Dienste ohne menschliches Sicherheitspersonal am Steuer anzubieten. Der Bediener musste in Notfällen auf dem Beifahrersitz Platz nehmen.
Zhang Xiang, ein Forscher am Jiangxi New Energy Technology Institute, sagte gegenüber The China Daily, dass die Genehmigung die groß angelegte Kommerzialisierung der autonomen Fahrtechnologie in China weiter beschleunigt. Er fügte hinzu, dass Shanghai und Guangzhou voraussichtlich Peking folgen und bald ähnliche Tests zulassen würden.
Im August machte der Gründer, Vorsitzende und CEO von Baidu, Robin Li, mehrere Vorhersagen über sein autonomes Fahrzeug ROBO-01, das von Jidu Auto produziert wird. Er sagte, dass die Fahrzeuge Tesla eine Generation voraus sein würden und dass Baidu möchte, dass Jidu zum Standard für intelligente Autos wird, die der Konkurrenz eine Generation voraus sind.
„Für intelligente Autos ist unsere Einschätzung, dass die Elektrifizierung das Halbzeitspiel und die Intelligenz das Endspiel ist“, sagte Li.
Offenlegung: Johnna ist eine $TSLA-Aktionärin und glaubt an die Mission von Tesla.
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Das von Toyota unterstützte Unternehmen Pony.ai hat die Genehmigung erhalten, fahrerlose Robotaxi-Dienste in Peking anzubieten
