Pony.ai e Baidu, Inc., sostenute da Toyota, hanno ottenuto i permessi per offrire servizi di robotaxi senza conducente senza alcun operatore di sicurezza umana al volante a Pechino, in Cina, secondo quanto riportato dal China Daily. Invece, il conducente della sicurezza di riserva può sedersi sul sedile posteriore anziché sul sedile del passeggero.
I permessi, rilasciati dalla sede centrale dell’area dimostrativa di guida automatizzata di alto livello di Pechino, consentono a entrambe le società di fornire ciascuna fino a 10 veicoli autonomi in un’area designata di 60 chilometri quadrati nel sobborgo di Yizhuang.
Ad aprile, entrambe le società hanno ricevuto i permessi per offrire servizi di robotaxi senza conducente a Pechino senza alcun operatore per la sicurezza umana al volante. L’operatore doveva sedersi sul sedile anteriore del passeggero in caso di emergenza.
Zhang Xiang, ricercatore presso il Jiangxi New Energy Technology Institute, ha dichiarato al China Daily che il permesso accelera ulteriormente la commercializzazione su larga scala della tecnologia di guida autonoma in Cina. Ha aggiunto che Shanghai e Guangzhou dovrebbero seguire Pechino e consentire presto test simili.
Ad agosto, il fondatore, presidente e amministratore delegato di Baidu, Robin Li, ha fatto diverse previsioni sul suo veicolo autonomo ROBO-01, che sarà prodotto da Jidu Auto. Ha detto che i veicoli sarebbero una generazione avanti rispetto a Tesla e che Baidu vuole che Jidu diventi lo standard per le auto intelligenti che è una generazione avanti rispetto alla concorrenza.
“Per le auto intelligenti, il nostro giudizio è che l’elettrificazione è il gioco a metà tempo e l’intelligenza è il gioco finale”, ha detto Li.
Divulgazione: Johnna è un azionista di $TSLA e crede nella missione di Tesla.
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Pony.ai, sostenuto da Toyota, ha concesso il permesso di offrire servizi di robotaxi senza conducente a Pechino
