SpaceX hat den Amazonas Nexus-Satelliten des spanischen Konnektivitätsanbieters HISPASAT erfolgreich in eine geostationäre Transferbahn gebracht.
Die Mission löst eine Welle geostationärer Satellitenstarts für SpaceX aus. Es war auch der 16. Falcon-Raketenstart des Unternehmens in neun Wochen, der eine außergewöhnliche Trittfrequenz demonstrierte, die nur um Haaresbreite vom ehrgeizigen Ziel von CEO Elon Musk für 2023 entfernt war.
Nach mehreren Verzögerungen hob die Arbeitspferd-Rakete Falcon 9 von SpaceX um 20:32 Uhr EST ab, drei Stunden in einem vierstündigen Fenster. Der 4,5 Tonnen schwere Kommunikationssatellit Amazonas Nexus war die einzige Nutzlast in der wiederverwendbaren Nutzlastverkleidung aus Kohlenstoff-Verbundwerkstoff der Rakete. Der von Thales Alenia Space gebaute Kommunikationssatellit ist für eine geostationäre Umlaufbahn über der westlichen Hemisphäre bestimmt, wo er die Abdeckung von HISPASAT über Grönland, den Atlantik und Amerika erweitern und verbessern wird.
Falcon 9 steht senkrecht bei LC-40. (Richard Winkel)
Der 4,5 Tonnen schwere Satellit Amazonas Nexus. (Thales Alenia Space)
Amazonas Nexus ist in seiner Nutzlastverkleidung untergebracht. (Richard Winkel)
Amazonas Nexus wird nicht der erste Start von SpaceX für HISPASAT sein. Im Jahr 2018 startete eine ältere Version der Falcon-9-Rakete erfolgreich Hispasat 30W-6, den zweitneuesten Satelliten des Unternehmens. Amazonas Nexus ist auf eine Betriebsdauer von mindestens 15 Jahren ausgelegt und wird von einer großen 20-Kilowatt-Solaranlage mit Strom versorgt.
Zusätzlich zu einer primären Nutzlast für HISPASAT wird der Satellit GreenSat tragen, das sicherstellen wird, dass 100 % der grönländischen Bevölkerung Zugang zu Hochgeschwindigkeitsinternet haben. Es wird auch die Pathfinder 2-Nutzlast für die US Space Force tragen und ein Programm fortsetzen, das geschaffen wurde, um „neue Vertragsmodelle zu erforschen, die abgedeckt werden können [US military] Bedarf an Telekommunikationsdiensten mit kommerziellen Satelliten.“
Amazonas Nexus wurde im Januar 2020 bei Thales Alenia Space bestellt und sollte ursprünglich in der zweiten Hälfte des Jahres 2022, im dritten Quartal 2022, Ende 2022 und im Januar 2023 starten. Der Satellit wurde schließlich Anfang Februar startbereit gemacht und am 6. Februar abgehoben , 2023. Der Falcon 9-Booster B1073 unterstützte die Mission ohne Probleme, absolvierte seinen sechsten Start der Orbitalklasse und landete erfolgreich 620 Kilometer (386 Meilen) in Reichweite des SpaceX-Drohnenschiffs Just Read The Instructions.
Die verbrauchbare Oberstufe von Falcon 9 flog zuerst in eine Parkbahn im niedrigen Erdorbit (LEO) ein und führte später eine zweite Zündung seines Merlin-Vakuummotors durch, wodurch Amazonas Nexus in eine geostationäre Transferbahn (GTO) mit einer Länge von etwa 300 Kilometern (~185 Meilen) befördert wurde. um 35.800 Kilometer (~22.250 mi).
Die Mission war der neunte Start von SpaceX im Jahr 2023 und der neunte Start in fünf Wochen. Wenn SpaceX dieses Tempo aufrechterhalten kann, würde dies zu durchschnittlich fast 94 Falcon-Starts pro Jahr führen – knapp unter Elon Musks Ziel von 100 SpaceX-Starts im Jahr 2023.
Falcon 9-Rakete von SpaceX startet den spanischen Satelliten Amazonas Nexus
