Nach dem neuen Partnerschaftsabkommen von Nissan und Renault hat Nissan in die EV-Entwicklungseinheit von Renault investiert, was die Absicht der japanischen Marke zeigt, ihren Fokus auf EV im Rahmen der neuen Struktur auszubauen.
Nissan und Renault hatten eine seltsame und manchmal unsichere Partnerschaft. Aber dank eines neuen Deals, der die beiden Konzerne in der Renault-Nissan-Mitsubishi-Gruppe nahezu gleichberechtigt platzieren soll, hat Nissan die neue Struktur bereits genutzt, um seinen Fokus auf Elektrofahrzeuge auszuweiten. Der japanische Autohersteller kündigte an, in die EV-Entwicklungseinheit von Renault zu investieren, was es ihm ermöglichen könnte, sein EV-Angebot weltweit zu erweitern.
Laut Reuters, die ursprünglich über die Investition von Nissan berichteten, wird Nissan 15 Prozent der Renault EV-Einheit mit dem Namen „Ampere“ übernehmen. Keines der beiden Unternehmen hat Finanzinformationen zur Verfügung gestellt, aber es wird beiden sehr zugute kommen.
Es gab keine Zeit für Renault mit einem größeren Kapitalbedarf. Obwohl es seit der Rettung des japanischen Autoherstellers die kontrollierende Marke in der Renault/Nissan-Allianz ist, ist es seitdem in Bezug auf den weltweiten Absatz hinter Nissan zurückgefallen. Mit zusätzlichem Geld für den Übergang zu Elektrofahrzeugen, der in Europa immer wichtiger wird, hat Renault die Chance erhalten, seine Investitionen in Elektrofahrzeuge zu verdoppeln.
Nissan hat nicht nur Zugang zu erweiterten Forschungs- und Entwicklungskapazitäten für Elektrofahrzeuge erhalten, sondern kann dank der gleichberechtigteren Partnerschaft jetzt auch Zugang zu den bereits entwickelten Elektrofahrzeugen von Renault erhalten. Dies könnte es der japanischen Marke ermöglichen, ihr Angebot an Elektrofahrzeugen in Europa zu erweitern, ihre globalen Fähigkeiten bei Elektrofahrzeugen zu verbessern und sogar in Nordamerika zu expandieren.
„Wir betrachten Ampere als Wegbereiter für Nissan, an neuen Geschäftsmöglichkeiten in Europa teilzunehmen“, sagte Nissan-CEO Makoto Uchida gegenüber Reuters.
Während Nissan auf seinem Heimatmarkt Japan neue EV-Modelle eingeführt hat, muss es in Nordamerika und Europa noch mehr als 2 EVs anbieten.
Während die vorherige Allianz zwischen den Marken notorisch aggressiv war, verkörpert durch den erzwungenen Abgang des von Renault ernannten Nissan-CEO Carlos Ghosn, zeigt diese erneuerte Partnerschaft, dass beide Unternehmen die Stärke der Zusammenarbeit erkennen. Da beide Marken in den letzten Jahren im Kampf gegen weit größere Marken gelitten haben, ist eine Zusammenarbeit möglicherweise genau das, was erforderlich ist.
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