Berikutan perjanjian perkongsian baharu Nissan dan Renault, Nissan telah melabur dalam unit pembangunan EV Renault, menunjukkan hasrat jenama Jepun itu untuk mengembangkan fokus EVnya di bawah struktur baharu itu.
Nissan dan Renault mempunyai perkongsian yang aneh dan, kadang-kadang, tidak selesa. Tetapi terima kasih kepada perjanjian baharu yang ditetapkan untuk meletakkan kedua-dua syarikat itu hampir sama dalam Kumpulan Renault-Nissan-Mitsubishi, Nissan telah pun menggunakan struktur baharu itu untuk mengembangkan fokusnya pada EV. Pengeluar kereta Jepun itu mengumumkan bahawa ia akan melabur dalam unit pembangunan EV Renault, yang boleh membolehkannya mengembangkan penawaran EVnya secara global.
Menurut Reuters, yang melaporkan pelaburan Nissan pada mulanya, Nissan akan mengambil 15 peratus daripada unit Renault EV bernama “Ampere.” Kedua-dua syarikat tidak menyediakan maklumat kewangan, tetapi ia ditetapkan untuk memberi manfaat besar kepada kedua-duanya.
Tidak ada masa untuk Renault dengan keperluan yang lebih besar untuk modal. Walaupun menjadi jenama kawalan dalam pakatan Renault/Nissan sejak ia menyelamatkan pengeluar kereta Jepun itu, ia telah ketinggalan di belakang Nissan dari segi jualan global. Dengan wang tunai tambahan untuk dimasukkan ke arah peralihan EV, yang menjadi semakin penting di Eropah, Renault telah diberi peluang yang ia perlukan untuk menggandakan pelaburan EVnya.
Bagi Nissan, ia bukan sahaja mendapat akses kepada peningkatan keupayaan penyelidikan dan pembangunan EV, tetapi terima kasih kepada perkongsian yang lebih sama, ia kini boleh mendapat akses kepada EV yang telah dibangunkan oleh Renault. Ini boleh membolehkan jenama Jepun mengembangkan penawaran EVnya di Eropah, meningkatkan keupayaan kenderaan elektrik globalnya, dan juga berkembang di Amerika Utara.
“Kami menganggap Ampere sebagai pemboleh untuk Nissan menyertai peluang perniagaan baharu di Eropah,” kata Ketua Pegawai Eksekutif Nissan Makoto Uchida kepada Reuters.
Walaupun Nissan telah memperkenalkan model EV baharu di pasaran asalnya di Jepun, ia masih belum menawarkan lebih daripada 2 EV di Amerika Utara dan Eropah.
Walaupun pakatan sebelum ini antara jenama terkenal agresif, dilambangkan oleh pemergian paksa Ketua Pegawai Eksekutif Nissan yang dilantik Renault Carlos Ghosn, perkongsian yang diperbaharui ini menunjukkan bahawa kedua-dua syarikat menyedari kekuatan bekerjasama. Memandangkan kedua-dua jenama telah menderita dalam beberapa tahun kebelakangan ini bergelut dengan jenama yang jauh lebih besar, kerjasama mungkin adalah apa yang diperlukan.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Barisan EV Nissan memperoleh peluang pertumbuhan di bawah perjanjian Renault yang diperbaharui
