Na de nieuwe samenwerkingsovereenkomst tussen Nissan en Renault heeft Nissan geïnvesteerd in de EV-ontwikkelingseenheid van Renault, wat de intentie van het Japanse merk aantoont om zijn EV-focus onder de nieuwe structuur te laten groeien.
Nissan en Renault hebben een vreemde en soms ongemakkelijke samenwerking gehad. Maar dankzij een nieuwe deal om de twee bedrijven als bijna gelijken in de Renault-Nissan-Mitsubishi Group te plaatsen, heeft Nissan de nieuwe structuur al gebruikt om zijn focus op EV’s uit te breiden. De Japanse autofabrikant kondigde aan dat het zou investeren in de EV-ontwikkelingseenheid van Renault, waardoor het zijn EV-aanbod wereldwijd zou kunnen uitbreiden.
Volgens Reuters, die aanvankelijk de investering van Nissan meldde, zal Nissan 15 procent van de Renault EV-eenheid met de naam “Ampere” overnemen. Geen van beide bedrijven heeft financiële informatie beschikbaar gesteld, maar het zal beide behoorlijk ten goede komen.
Er is geen tijd geweest voor Renault met een grotere behoefte aan kapitaal. Ondanks dat het het controlerende merk is in de Renault/Nissan-alliantie sinds het de Japanse autofabrikant heeft gered, is het sindsdien achtergebleven bij Nissan in termen van wereldwijde verkoop. Met extra geld om te besteden aan de EV-transitie, die steeds belangrijker wordt in Europa, heeft Renault de kans gekregen om zijn EV-investering te verdubbelen.
Wat Nissan betreft, het heeft niet alleen toegang gekregen tot meer onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden op het gebied van elektrische voertuigen, maar dankzij de meer gelijkwaardige samenwerking kan het nu ook toegang krijgen tot de reeds ontwikkelde elektrische voertuigen van Renault. Dit zou het Japanse merk in staat kunnen stellen zijn EV-aanbod in Europa uit te breiden, zijn wereldwijde capaciteiten voor elektrische voertuigen te verbeteren en zelfs uit te breiden in Noord-Amerika.
“We beschouwen Ampere als een hulpmiddel voor Nissan om deel te nemen aan nieuwe zakelijke kansen in Europa”, vertelde Nissan-CEO Makoto Uchida aan Reuters.
Hoewel Nissan nieuwe EV-modellen heeft geïntroduceerd op zijn thuismarkt Japan, moet het nog meer dan 2 EV’s aanbieden in Noord-Amerika en Europa.
Terwijl de vorige alliantie tussen de merken notoir agressief was, belichaamd door het gedwongen vertrek van de door Renault aangestelde Nissan-CEO Carlos Ghosn, geeft deze hernieuwde samenwerking aan dat beide bedrijven de kracht van samenwerking beseffen. Aangezien beide merken de afgelopen jaren hebben geleden onder de strijd tegen veel grotere merken, is samenwerking misschien precies wat nodig is.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Nissan EV-line-up krijgt groeimogelijkheden onder hernieuwde Renault-deal
