Tesla Autopilot hatte von Pete Buttigieg, dem US-Verkehrsminister, Steine in seine Richtung geworfen, der sagte, die Benennung der Fahrerassistenz-Suite entspreche nicht dem „gesunden Menschenverstand“.
In einem Interview mit Bloomberg am Dienstag sagte Buttigieg, Autopilot sollte nicht so genannt werden, wie es ist, weil es immer noch erfordert, dass die Benutzer während des Betriebs ihre Augen auf die Straße und die Hände an den Rädern halten:
„Ich würde etwas nicht ‚Autopilot‘ nennen, wenn im Handbuch ausdrücklich steht, dass man die Hände immer am Steuer und die Augen auf der Straße haben muss.“
Die Sprache, fügte Buttigieg hinzu, sei nicht Teil der laufenden Ermittlungen zu Unfällen mit Teslas, aber „auf der Ebene des gesunden Menschenverstands“ sei die Namensgebung besorgniserregend.
Tesla Autopilot und Full Self-Driving gehören beide seit einiger Zeit zu den robusteren Systemen auf dem Markt, aber die Namensgebung beider hat einige Kontroversen ausgelöst. Letzteres wird, obwohl es kein vollständig autonomes System ist, immer noch als Full Self-Driving bezeichnet, und obwohl es eines Tages sein könnte, wird es derzeit von Tesla als Level 2 SAE-System definiert. Tesla hat nie gesagt, dass diese Systeme vollständig autonom fahren können.
VERWANDT:
Die Kontroverse geht auf die Terminologie und Benennung der Suiten zurück, die im September zum Hauptbestandteil einer Klage gegen Tesla und Elon Musk wurden, die von Briggs Matsko wegen irreführender Werbung für die Technologie verklagt wurden.
„Tesla hat noch nichts produziert, was auch nur annähernd an ein vollständig selbstfahrendes Auto heranreicht“, behauptete Matsko in der Klage.
Letzten Monat gab Tesla einen Rückruf seiner Full Self-Driving Beta-Software heraus und erklärte, dass es die Einführung für alle unterbrechen würde, die sich dafür entschieden haben, „aber noch keine Softwareversion mit FSD Beta erhalten haben“.
Tesla sagte in einer Pressemitteilung, dass einige der Betriebsbeschränkungen in seltenen Fällen „möglicherweise gegen lokale Verkehrsgesetze oder Gepflogenheiten verstoßen“ könnten.
Tesla Autopilot wird von Pete Buttigieg in seine Richtung geworfen
