Nachdem gestern ein Bericht aufgetaucht war, hat Tesla Berichte über Sicherheitsbedenken und einen Anstieg der Zahl der Arbeitnehmer, die der örtlichen Gewerkschaft IG Metall in Deutschland in der Gigafactory Berlin beitreten, zurückgewiesen.
Am Montag teilte die IG Metall mit, dass die Mitgliederzahlen der Tesla-Mitarbeiter steigen. Die Behauptung wurde am selben Tag erhoben, an dem deutsche Medien berichteten, dass Arbeitsunfälle im Tesla-Werk in Deutschland, wo 11.000 Menschen beschäftigt sind, zunehmen.
Die IG Metall machte geltend, dass es bei Giga Berlin an Sicherheitsvorkehrungen mangele, was zu einer hohen Unfallrate vor Ort geführt habe.
Tesla hat den Bericht jedoch bestritten und am Dienstag in einer schriftlichen Erklärung erklärt, dass die Arbeiter im Werk laut einem Bericht von Reuters „Schulungen zu notwendigen Sicherheitsmaßnahmen sowie Schutzkleidung“ erhalten hätten.
Darüber hinaus sagte Tesla, dass Giga Berlin regelmäßigen Sicherheitskontrollen durch die örtlichen Behörden unterzogen wurde.
Laut einem separaten Bericht hatten Tesla-Manager Teams eingeladen, um die Präsenz der IG Metall in der Gigafactory Berlin zu besprechen, was ein Treffen mit Essen und eine „Überraschung“ für die Anwesenden beinhaltete.
Die gewerkschaftliche Organisation ist seit Jahren ein heiß diskutiertes Diskussionsthema rund um Tesla, und zwar nicht nur in seinem deutschen Werk. In den Vereinigten Staaten kursieren seit vielen Jahren Gerüchte über eine gewerkschaftliche Organisierung in der gesamten Fremont-Fabrik.
CEO Elon Musk lud einmal die United Auto Workers (UAW) ein, eine Gewerkschaftsversammlung in Fremont abzuhalten, aber die Organisation nahm sein Angebot nie an. Darüber hinaus hat er die Mitarbeiter ermutigt, über die Gewerkschaftsbildung zu diskutieren und diesen Schritt zu unternehmen, wenn sie der Meinung sind, dass dies ihrem Arbeitsumfeld zugute kommen würde.
Allerdings haben Tesla-Mitarbeiter dieses Angebot nicht angenommen.
Kürzlich war Tesla an einem Fall beteiligt, an dem das National Labour Relations Board (NLRB) beteiligt war, in dem die Behörde die Kleiderordnung des Autoherstellers und die Art und Weise, wie sie Arbeitnehmern das Tragen gewerkschaftsfreundlicher Kleidung verwehrte, in Frage stellte.
Tesla verlangte von den Arbeitern aus Sicherheitsgründen das Tragen ihrer Uniform und erlaubte ihnen das Tragen von Aufklebern oder anderen gewerkschaftsfreundlichen Abzeichen. Bezirksrichter Jerry Smith focht den Fall der NLRB an und Tesla-Anwalt Michael Kenneally sagte: „Es gab keinen nennenswerten Eingriff in die Fähigkeit der Mitarbeiter, ihre Unterstützung für die Gewerkschaft zum Ausdruck zu bringen.“
Tesla weist Sicherheitsbedenken und Gewerkschaftsberichte von Giga Berlin zurück
