Tesla ha respinto le segnalazioni di problemi di sicurezza e di un aumento dei lavoratori che si uniscono al sindacato locale IG Metall in Germania presso la Gigafactory di Berlino dopo che un rapporto è emerso ieri.
Lunedì, IG Metall ha dichiarato che il numero dei suoi iscritti da parte dei dipendenti Tesla è in aumento. L’affermazione è stata fatta lo stesso giorno in cui i media tedeschi hanno riferito che gli infortuni sul lavoro erano in aumento nello stabilimento Tesla in Germania, dove lavorano 11.000 persone.
L’IG Metall ha affermato che la Giga Berlin non disponeva di misure di sicurezza, il che ha portato ad un alto tasso di incidenti sul posto.
Tuttavia, Tesla ha contestato il rapporto e martedì ha affermato in una dichiarazione scritta che i lavoratori dello stabilimento hanno ricevuto “una formazione sulle misure di sicurezza necessarie, nonché sugli indumenti protettivi”, secondo un rapporto della Reuters.
Inoltre, Tesla ha affermato che Giga Berlin è stata oggetto di regolari controlli di sicurezza da parte delle autorità locali.
I dirigenti di Tesla, secondo un rapporto separato, avevano invitato i team a discutere della presenza dell’IG Metall alla Gigafactory di Berlino, che prevedeva un incontro con cibo e una “sorpresa” per i presenti.
La sindacalizzazione è da anni un argomento di discussione molto dibattuto intorno a Tesla, e non solo nella sua fabbrica tedesca. Negli Stati Uniti, da molti anni, voci di una sindacalizzazione circolano in tutta la fabbrica di Fremont.
Il CEO Elon Musk una volta invitò la United Auto Workers, o UAW, a tenere una riunione di sindacalizzazione a Fremont, ma l’organizzazione non accettò mai la sua offerta. Inoltre, ha incoraggiato i dipendenti a discutere di sindacalizzazione e a compiere tale passo se ritengono che possa apportare benefici al loro ambiente di lavoro.
Tuttavia, i dipendenti Tesla non hanno accettato l’offerta.
Recentemente, Tesla ha preso parte a un caso che coinvolge il National Labour Relations Board, o NLRB, in cui l’agenzia ha contestato il codice di abbigliamento della casa automobilistica e il modo in cui limitava i lavoratori a indossare abiti pro-sindacato.
Tesla richiedeva ai lavoratori di indossare l’uniforme per motivi di sicurezza e consentiva loro di indossare adesivi o altre insegne pro-sindacato. Il giudice circoscrizionale Jerry Smith ha contestato il caso dell’NLRB e l’avvocato di Tesla Michael Kenneally ha affermato: “Non c’è stata una violazione significativa della capacità dei dipendenti di comunicare il loro sostegno al sindacato”.
Tesla respinge le preoccupazioni sulla sicurezza e i rapporti sulla sindacalizzazione di Giga Berlin
