Tesla telah menolak laporan mengenai kebimbangan keselamatan dan peningkatan pekerja yang menyertai kesatuan tempatan IG Metall di Jerman di Gigafactory Berlin selepas laporan muncul semalam.
Pada hari Isnin, IG Metall berkata bilangan keahliannya daripada pekerja Tesla semakin meningkat. Tuntutan itu dibuat pada hari yang sama bahawa media Jerman melaporkan bahawa kemalangan berkaitan kerja semakin meningkat di kilang Tesla di Jerman, di mana 11,000 orang bekerja.
IG Metall mendakwa bahawa Giga Berlin mempunyai kekurangan peruntukan keselamatan, yang telah menyebabkan kadar kemalangan yang tinggi di tapak.
Bagaimanapun, Tesla telah mempertikaikan laporan itu, dan pada hari Selasa, ia berkata dalam satu kenyataan bertulis bahawa pekerja di kilang itu telah menerima “latihan mengenai langkah keselamatan yang diperlukan, serta pakaian pelindung,” menurut laporan dari Reuters.
Selain itu, Tesla berkata Giga Berlin telah menjadi subjek pemeriksaan keselamatan biasa oleh pihak berkuasa tempatan.
Pengurus Tesla, menurut laporan berasingan, telah menjemput pasukan untuk membincangkan kehadiran IG Metall di Gigafactory Berlin, yang termasuk pertemuan dengan makanan dan “kejutan” bagi mereka yang hadir.
Penyatuan telah menjadi perbincangan hangat di sekitar Tesla selama bertahun-tahun, dan bukan hanya di kilang Jermannya. Di Amerika Syarikat, khabar angin mengenai kesatuan telah berkisar di seluruh Kilang Fremont selama bertahun-tahun.
Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk pernah menjemput United Auto Workers, atau UAW, untuk mengadakan mesyuarat kesatuan sekerja di Fremont, tetapi organisasi itu tidak pernah menerima tawaran Musk. Selain itu, beliau telah menggalakkan pekerja untuk membincangkan kesatuan sekerja dan mengambil langkah itu jika mereka merasakan ia akan memberi manfaat kepada persekitaran kerja mereka.
Walau bagaimanapun, pekerja Tesla tidak menerima tawaran itu.
Baru-baru ini, Tesla adalah sebahagian daripada kes yang melibatkan Lembaga Perhubungan Buruh Kebangsaan, atau NLRB, di mana agensi itu mencabar kod pakaian pembuat kereta itu dan cara ia menyekat pekerja daripada memakai pakaian pro-kesatuan.
Tesla memerlukan pekerja memakai pakaian seragam mereka atas sebab keselamatan, dan membenarkan mereka memakai pelekat atau lencana pro-kesatuan yang lain. Hakim Litar Jerry Smith mencabar kes NLRB, dan peguam Tesla Michael Kenneally berkata, “Tidak ada pelanggaran yang bermakna terhadap keupayaan pekerja untuk menyampaikan sokongan mereka kepada kesatuan.”
Tesla melepaskan kebimbangan keselamatan dan laporan kesatuan daripada Giga Berlin
