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Tesla는 어제 보고서가 나온 후 독일의 Gigafactory Berlin에서 안전 문제와 독일 지역 노동조합 IG Metall에 합류하는 근로자의 증가에 대한 보고를 일축했습니다.

월요일 IG Metall은 Tesla 직원의 회원 수가 증가하고 있다고 말했습니다. 이런 주장은 같은 날 독일 언론이 직원 1만1000명을 고용한 독일 테슬라 공장에서 업무상 사고가 늘고 있다고 보도한 것이다.

IG Metall은 Giga Berlin에 안전 조항이 부족하여 현장 사고율이 높다고 주장했습니다.

그러나 테슬라는 이 보고서에 대해 이의를 제기했으며, 화요일 서면 성명을 통해 로이터 통신의 보도에 따르면 공장 근로자들이 “필요한 안전 조치와 보호복에 대한 교육”을 받았다고 밝혔습니다.

또한 Tesla는 Giga Berlin이 지역 당국의 정기적인 안전 점검을 받고 있다고 밝혔습니다.

별도의 보고서에 따르면 Tesla 관리자는 Gigafactory Berlin에서 IG Metall의 존재에 대해 논의하기 위해 팀을 초대했는데, 여기에는 참석자들을 위한 음식 회의와 “놀라움”이 포함되었습니다.

노조 결성은 독일 공장뿐만 아니라 Tesla를 둘러싸고 수년간 뜨거운 논쟁거리가 되어 왔습니다. 미국에서는 수년 동안 프리몬트 공장 전체에 노조 결성 소문이 돌았습니다.

CEO Elon Musk는 한때 United Auto Workers(UAW)를 초대하여 Fremont에서 노조 결성 회의를 열었지만 조직은 Musk의 제안을 받아들이지 않았습니다. 또한 그는 직원들에게 노동조합 가입에 대해 논의하고 그것이 업무 환경에 도움이 된다고 생각되면 그 조치를 취하도록 독려했습니다.

그러나 Tesla 직원은 그 제안을 받아들이지 않았습니다.

최근 Tesla는 전국노동관계위원회(NLRB)와 관련된 소송에 참여하여 자동차 제조업체의 복장 규정과 근로자의 노동조합 복장 착용을 제한하는 방식에 대해 이의를 제기했습니다.

Tesla는 안전상의 이유로 근로자들에게 유니폼을 착용하도록 요구했으며 스티커나 기타 친노조 휘장을 착용하도록 허용했습니다. 순회 판사 Jerry Smith는 NLRB의 사건에 이의를 제기했으며 Tesla 변호사 Michael Kenneally는 “노조에 대한 지지를 전달하는 직원의 능력에 대한 의미 있는 침해는 없었다”고 말했습니다.

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Tesla는 Giga Berlin의 안전 문제 및 노조 결성 보고서를 격추했습니다.

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