Von Carmax veröffentlichte Daten zeigen, dass Toyota-Besitzer ihre Fahrzeuge mehr gegen Elektrofahrzeuge eintauschen als Besitzer irgendeiner anderen Marke.
Toyota hat sich vielleicht mehr als andere traditionelle Marken einen Ruf für Zuverlässigkeit und „Umweltfreundlichkeit“ erworben, seit es seinen inzwischen unglaublich erfolgreichen Prius-Hybrid eingeführt hat. Seitdem hat sich die Marke mehr als jeder andere Autohersteller der Hybridtechnologie verschrieben, aber dies ging zu Lasten von Voll-EVs, die der japanische Autogigant noch vollständig akzeptieren und einführen muss. Laut dem Bericht von Carmax handeln Toyota-Besitzer mehr mit Elektrofahrzeugen als Besitzer anderer Marken.
Dem neuen Bericht von Carmax zufolge, der ursprünglich von Jalopnik gemeldet wurde, stellen Toyota-Besitzer eine Rekordzahl von 12 % der Kunden dar, die von ICE zu EV handeln. Dies ist das zweite Jahr in Folge, in dem Toyota diese Position hält, dicht gefolgt von Ford und BMW auf dem zweiten Platz mit 8 % und Honda mit 7 % der Kunden.
Carmax liefert auch Daten über die Fahrzeuge, die diese Kunden kaufen, und es überrascht nicht, dass diese Liste von Amerikas beliebtester EV-Marke Tesla dominiert wird. Das am häufigsten für Elektrofahrzeuge gehandelte ist das Tesla Model 3, gefolgt vom Tesla Model Y, Nissan Leaf, Ford Mustang Mach-E und Chevy Bolt.
Betrachtet man das beliebteste Elektrofahrzeug, das Tesla Model 3, genauer, so ist das am häufigsten eingetauschte Fahrzeug der Honda Civic, während das zweithäufigste der Toyota Tacoma ist. Was das beliebteste Nicht-Tesla-Elektrofahrzeug, den Nissan Leaf, betrifft, so ist das am häufigsten gehandelte Fahrzeug der Toyota Prius.
Es überrascht nicht, dass amerikanische Toyota-Kunden bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge führend sind. Diese Enthüllung wurde erstmals im vergangenen Jahr enthüllt und zeigt, dass sowohl Toyota- als auch Honda-Besitzer die Migration zu Teslas Angeboten anführen.
Während weder der frühere Bericht noch Carmax eine Analyse darüber enthielten, warum gerade diese Kunden von elektrischen Angeboten angezogen werden, gibt es einige Faktoren, die die Entscheidung wahrscheinlich beeinflussen werden. In erster Linie hat Toyota, wie oben erwähnt, eine beträchtliche Anhängerschaft von Personen aufgebaut, die umweltfreundliche Fahrzeuge kaufen möchten, was ein Segment von Autokäufern darstellt, die in Rekordgeschwindigkeit auf Elektroautos umsteigen. Aber um dieses Problem für die beiden zuvor erwähnten japanischen Marken nur noch weiter zu fördern, fehlen ihnen EV-Angebote, aus denen die Kunden wählen können, damit sie bei der Marke bleiben können.
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Toyota-Besitzer rennen schneller als jeder andere zu Elektrofahrzeugen
