Carmax가 발표한 데이터에 따르면 Toyota 소유자는 다른 브랜드 소유자보다 차량을 EV로 더 많이 거래하고 있습니다.
아마도 다른 전통적인 브랜드보다 Toyota는 믿을 수 없을 정도로 성공적인 Prius 하이브리드를 출시한 이후로 신뢰성과 “친환경성”에 대한 명성을 얻었습니다. 그 이후로 이 브랜드는 다른 어떤 자동차 회사보다 하이브리드 기술에 전념하게 되었지만, 이는 일본 자동차 거대 기업이 아직 완전히 수용하고 도입하지 않은 전체 EV에 해를 끼쳤습니다. Carmax의 보고서에 따르면 Toyota 소유자는 다른 브랜드 소유자보다 EV를 더 많이 거래하고 있습니다.
Jalopnik이 처음 보고한 Carmax의 새로운 보고서에 따르면 Toyota 소유자는 ICE에서 EV로 거래하는 고객의 기록적인 12%를 나타냅니다. Toyota는 2년 연속 이 자리를 지켰고, Ford와 BMW가 8%로 2위, Honda가 7%로 바짝 뒤를 이었습니다.
Carmax는 또한 이러한 고객이 구매하는 차량에 대한 데이터를 제공하며, 당연히 그 목록은 미국에서 가장 좋아하는 EV 브랜드인 Tesla가 지배하고 있습니다. EV용으로 가장 많이 거래되는 것은 테슬라 모델 3이며, 테슬라 모델 Y, 닛산 리프, 포드 머스탱 마하-E, 쉐보레 볼트 순이다.
가장 인기 있는 EV인 Tesla Model 3를 좀 더 구체적으로 살펴보면 가장 많이 거래되는 차량은 Honda Civic이고 두 번째로 많이 거래되는 차량은 Toyota Tacoma입니다. 가장 인기 있는 비 Tesla EV인 Nissan Leaf의 경우 가장 많이 거래되는 차량은 Toyota Prius입니다.
미국 Toyota 고객이 EV로의 전환을 주도하고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이 계시는 작년에 처음 공개되었으며 Toyota와 Honda 소유자 모두 Tesla 제품으로의 마이그레이션을 주도하고 있음을 보여줍니다.
이전 보고서나 Carmax는 특히 이러한 고객이 전기 제품에 끌리는 이유에 대한 분석을 포함하지 않았지만 결정에 영향을 미칠 수 있는 몇 가지 요인이 있습니다. 무엇보다도 위에서 언급한 바와 같이 Toyota는 기록적인 속도로 전기 자동차로 전환하고 있는 자동차 구매자의 한 부분인 환경 친화적인 자동차를 구매하려는 사람들의 상당한 추종자를 성장시켰습니다. 그러나 앞서 언급한 두 일본 브랜드의 경우 이 문제를 더욱 악화시킬 뿐이며, 고객이 선택할 수 있는 EV 제품이 부족하여 브랜드를 유지할 수 있습니다.
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Toyota 소유자는 누구보다 빠르게 EV로 달리고 있습니다.
