Carmax が発表したデータによると、トヨタの所有者は、他のどのブランドの所有者よりも EV のために自分の車を交換しています。
おそらく他の伝統的なブランドよりも、トヨタは現在信じられないほど成功しているプリウス ハイブリッドを導入して以来、信頼性と「環境への配慮」で高い評価を得てきました。 それ以来、ブランドは他のどの自動車メーカーよりもハイブリッド技術に専念するようになりましたが、これは日本の自動車大手がまだ完全に受け入れて導入していない完全な EV を犠牲にしています. Carmax のレポートによると、トヨタの所有者は、他のどのブランドの所有者よりも多くの EV を購入しています。
Jalopnik によって最初に報告された Carmax の新しいレポートによると、トヨタの所有者は、ICE から EV に交換する顧客の記録的な 12% を占めています。 トヨタが 2 年連続で首位を維持し、2 位にフォードと BMW が 8%、ホンダが 7% と僅差で続いています。
Carmax は、これらの顧客が購入している車両に関するデータも提供しています。当然のことながら、そのリストはアメリカで人気の EV ブランドであるテスラが占めています。 最も一般的に EV と取引されるのはテスラ モデル 3 で、テスラ モデル Y、日産リーフ、フォード マスタング マッハ E、シボレー ボルトがそれに続きます。
より具体的に最も人気のある EV であるテスラ モデル 3 を見ると、最も一般的な下取り車両はホンダ シビックであり、2 番目に一般的なのはトヨタ タコマです。 最も人気のあるテスラ以外の EV である日産リーフに関しては、最も一般的に下取りされた車両はトヨタのプリウスです。
アメリカのトヨタの顧客が EV への切り替えを主導していることは驚くべきことではありません。 この啓示は昨年初めて明らかになり、トヨタとホンダの所有者の両方がテスラの製品への移行を主導していることを示しています。
以前のレポートもカーマックスも、特にこれらの顧客が電気製品に惹かれている理由についての分析を含んでいませんでしたが、決定に影響を与えている可能性が高いいくつかの要因があります. 何よりもまず、前述のように、トヨタは、記録的な速度で電気自動車に切り替えている自動車購入者のセグメントである、環境に優しい車を購入しようとしている人々の実質的な支持者を増やしてきました. しかし、前述の両方の日本のブランドにとってこの問題をさらに悪化させるだけで、顧客が選択できる EV 製品が不足しており、ブランドにとどまることができます。
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トヨタのオーナーは誰よりも早く EV に走っています
