En respuesta a las declaraciones del lunes del presidente ejecutivo de Ford Motor Co., Bill Ford, el UAW señaló que los trabajadores de fabricantes de automóviles no sindicalizados como Tesla y Toyota no son el enemigo. Más bien, son los futuros miembros del UAW.
Durante su discurso en Dearborn, Michigan, ciudad natal de Ford, Bill Ford señaló que los altos costos laborales podrían limitar el gasto en el desarrollo de nuevos vehículos y la inversión en fábricas. El ejecutivo señaló que si Ford pierde su carácter competitivo frente a sus rivales, se perderán muchos puestos de trabajo.
“Es el alma absoluta de nuestra empresa. Y si lo perdemos, perderemos frente a la competencia. Estados Unidos pierde. Se perderán muchos empleos”, dijo Bill Ford. También instó a los trabajadores de Ford a poner fin a su huelga.
“Necesitamos unirnos para poner fin a esta enconada ronda de conversaciones. Sigo creyendo en un futuro brillante, uno que podemos construir juntos. Sigo creyendo que la industria del automóvil es una importante fuerza positiva en nuestro país. Seguiremos estando allí cuando Estados Unidos más nos necesite”, añadió.
La mención que hizo el presidente Fain de la planta de Rouge se refería a los comentarios hechos por Ford, quien habló en las instalaciones esta mañana. Dijo Ford: «La capacidad de Ford para invertir en el futuro no es sólo un tema de conversación… si la perdemos… se perderán muchos empleos… perderemos fábricas como la que estamos…
— UAW (@UAW) 16 de octubre de 2023
En una respuesta publicada en X, el presidente de la UAW, Shawn Fain, argumentó que Ford sabe exactamente cómo poner fin a la huelga en curso.
“Bill Ford sabe exactamente cómo resolver esta huelga. En lugar de amenazar con cerrar el Rouge, debería llamar a Jim Farley, decirle que deje de jugar y llegar a un acuerdo, o cerraremos el Rouge por él.
“No es el UAW y Ford contra los fabricantes de automóviles extranjeros. Son los trabajadores automotrices de todas partes contra la avaricia corporativa. Si Ford quiere ser una compañía automotriz exclusivamente estadounidense, puede pagar salarios y beneficios exclusivamente estadounidenses. Los trabajadores de Tesla, Toyota, Honda y otros no son el enemigo: son los miembros del UAW del futuro”, dijo Fain.
La huelga del UAW contra Ford, General Motors (GM) y Stellantis ha cerrado su primer mes. Hasta ahora, la huelga ha cubierto a unos 34.000 de los 146.000 miembros del sindicato en los Tres Grandes de Detroit.
En cierto modo, la declaración de Fain puede resultar bastante desafiante, especialmente cuando se trata de Tesla. Como señaló el director ejecutivo, Elon Musk, numerosos trabajadores de Tesla se han vuelto millonarios a pesar de no estar sindicalizados. La fábrica de Tesla en Fremont también puede ser complicada, ya que antes de ser comprada por el fabricante de vehículos eléctricos, era una instalación que enfrentaba cierres bajo la supervisión de la UAW.
Presidente de la UAW: los trabajadores de Tesla son “miembros del futuro” sindicales
