Maserati ha presentado su nuevo cupé totalmente eléctrico, el Maserati GranTurismo Folgore.
Maserati es otra marca de Stelantis que se está moviendo hacia los vehículos eléctricos, pero con una marca tan famosa en el mercado de vehículos de gasolina de rendimiento/lujo, es probable que haya críticas. No obstante, la histórica marca italiana espera crear algo que encarne su ajuste, acabado y belleza tradicionales con su nuevo EV, bajo el lema «otros simplemente viajan».
El Maserati GranTurismo no es un nombre nuevo para la alineación; Ha sido durante mucho tiempo la oferta cupé de la marca y ha sido uno de los modelos más exitosos de la marca. Sin embargo, esto significa que el vehículo es de doble plataforma, lo que permite que se fabriquen versiones eléctricas y de gasolina en un esfuerzo por mantener un éxito considerable en el mercado. La versión de gasolina está propulsada por un V6 biturbo de tres litros, disponible en los niveles de equipamiento Modena y Trofeo, pero la transmisión eléctrica está reservada para el modelo de gama alta.
Crédito: Maserati
Crédito: Maserati
Crédito: Maserati
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El GranTurismo “Folgore”, o Thunderbolt en inglés, utiliza una configuración de tres motores para producir 760 caballos de fuerza y 996 libras-pie de torque, 210 caballos de fuerza más y casi el doble del torque del modelo superior de gasolina. Está alimentado por un enorme paquete de baterías de 92,5 kWh, emplea una arquitectura de 800 voltios y puede cargarse a una velocidad de hasta 270 kW. Los números de rango aún no se han publicado para el vehículo.
Pero, como es habitual en Maserati, el vehículo es algo más que sus números. La marca está tratando de crear una experiencia más emocional si no fuera eminentemente obvio en su eslogan. El vehículo está equipado con 19 altavoces, que producen el sonido característico del vehículo. Si bien mantiene las señales de estilo del sedán deportivo Ghibli; ancas traseras anchas, una cabina baja y una «parrilla» delantera ovalada característica.
Será interesante ver cómo se vende la versión eléctrica del vehículo en comparación con su contraparte de gasolina. Y además, ¿influirá el diseño de Maserati en otras marcas de rendimiento de Stelantis como Ferrari? Si bien sigo dudando de que cualquier cosa que haga Maserati influya en su primo italiano, puede influir en Alfa Romeo. Es probable que este último también presente sus primeros modelos EV en breve.
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Maserati presenta su primer modelo eléctrico, el GranTurismo Folgore
