Maserati telah memperkenalkan coupe serba elektrik serba baharu mereka, Maserati GranTurismo Folgore.
Maserati merupakan satu lagi jenama Stelantis yang beralih kepada kenderaan elektrik, tetapi dengan jenama yang begitu terkenal dalam pasaran kenderaan gas berprestasi/mewah, pasti ada pengkritik. Walau bagaimanapun, jenama Itali yang bersejarah itu berharap untuk mencipta sesuatu yang merangkumi kesesuaian, kemasan dan kecantikan tradisionalnya dengan EV baharunya, dengan menggunakan slogan, “orang lain hanya mengembara.”
Maserati GranTurismo bukanlah nama baharu kepada barisan; ia telah lama menjadi tawaran coupe daripada jenama dan telah menjadi salah satu papan nama jenama yang paling berjaya. Walau bagaimanapun, ini bermakna kenderaan itu adalah dua platform, membolehkan kedua-dua versi gas dan elektrik dibuat dalam usaha untuk mengekalkan kejayaan pasaran yang besar. Versi gas dikuasakan oleh V6 turbo berkembar tiga liter, tersedia dalam tahap trim Modena dan Trofeo, tetapi pacuan elektrik dikhaskan untuk model teratas.
Kredit: Maserati
Kredit: Maserati
Kredit: Maserati
Kredit: Maserati
Kredit: Maserati
GranTurismo “Folgore,” atau Thunderbolt dalam bahasa Inggeris, menggunakan persediaan tri-motor untuk menghasilkan 760 kuasa kuda dan 996 paun kaki tork, 210 kuasa kuda lebih daripada dan hampir dua kali ganda tork model gas teratas. Ia dikuasakan oleh pek bateri 92.5kWj yang besar, menggunakan seni bina 800 volt, dan boleh mengecas pada kadar sehingga 270kW. Nombor julat masih belum dikeluarkan untuk kenderaan itu.
Tetapi, seperti biasa untuk Maserati, kenderaan itu lebih daripada sekadar nombornya. Jenama itu cuba mencipta pengalaman yang lebih emosional jika ia tidak begitu jelas daripada slogan mereka. Kenderaan ini dilengkapi dengan 19 pembesar suara, menghasilkan bunyi khas kenderaan. Walaupun ia mengekalkan isyarat penggayaan daripada sedan sport Ghibli; paha belakang yang luas, kabin bersandang rendah dan “grill” hadapan bujur yang istimewa.
Ia akan menjadi menarik untuk melihat bagaimana versi elektrik kenderaan itu dijual berbanding rakan gasnya. Dan seterusnya, adakah reka bentuk Maserati akan mempengaruhi jenama prestasi Stelantis lain seperti Ferrari? Walaupun saya masih ragu-ragu bahawa apa-apa yang Maserati lakukan akan mempengaruhi sepupu Itali mereka, ia mungkin mempengaruhi Alfa Romeo. Yang terakhir mungkin juga akan memperkenalkan model EV pertama mereka tidak lama lagi.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Maserati memperkenalkan model elektrik pertama, GranTurismo Folgore
