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General Motors a déclaré qu’il proposera des rachats à tous ses concessionnaires franchisés Buick aux États-Unis, a rapporté le Wall Street Journal. En juin 2022, Buick a annoncé son intention de passer au tout électrique d’ici 2030 en commençant par un VUS multisegment en 2024.

Le vice-président mondial de Buick et GMC, Duncan Aldred, a déclaré au WSJ que le passage aux véhicules électriques nécessitera des investissements importants de la part des concessionnaires Buick.

« Donc, s’ils veulent quitter la franchise Buick, nous leur donnerons une aide financière pour le faire », a-t-il déclaré.

Aldred devait présenter le plan lors d’une réunion virtuelle cet après-midi. Aldred a souligné que pour que GM atteigne son objectif de ne vendre que des véhicules électriques d’ici 2030, cela nécessiterait des investissements substantiels dans des équipements comprenant des bornes de recharge et des mises à niveau.

« Tout le monde ne veut pas nécessairement faire ce voyage, selon l’endroit où il se trouve ou le niveau de dépenses que la transition exigera. »

« Donc, s’ils veulent quitter la franchise Buick, nous leur donnerons une aide financière pour le faire. »

Selon une porte-parole de GM, les exigences futures des concessionnaires sont importantes pour les objectifs d’électrification de l’entreprise. Elle a déclaré à Reuters,

« Les futures exigences des concessionnaires sont une prochaine étape logique et nécessaire sur notre chemin vers l’électrification pour garantir que nos concessionnaires sont prêts à vendre et à entretenir correctement ces véhicules uniques. »

L’année dernière, GM a également proposé des rachats aux concessionnaires Cadillac et environ 150 concessionnaires ont accepté ces offres plutôt que d’investir dans des véhicules électriques. GM a dit à ces concessionnaires que pour vendre ses prochains véhicules électriques, ils devraient faire au moins 200 000 $ en mises à niveau qui couvriraient les chargeurs, l’outillage et la formation des véhicules électriques.

Les ventes directes aux consommateurs sont quelque chose que Tesla, Rivian, Lucid et plusieurs autres constructeurs automobiles vendant des véhicules électriques proposent, et ils contournent le modèle de concession. Bien que je ne pense pas que le règne de la concession se terminera rapidement, cela enverrait cependant une onde de choc dans le monde de l’automobile si l’une des marques de GM commençait soudainement à vendre directement au consommateur, comme le tweet ci-dessus le suggérait.

Actuellement, plusieurs États interdisent les ventes directes aux consommateurs et Tesla poursuit la Louisiane pour annuler cette interdiction. Les concessionnaires du Connecticut se sont battus longtemps et durement pour empêcher Tesla et d’autres fabricants de véhicules électriques de vendre directement aux consommateurs.

Si Buick s’adressait soudainement directement aux consommateurs, elle serait actuellement limitée à l’endroit où elle peut vendre aux clients. Cependant, Buick et GM feraient probablement pression sur les États pour leur permettre de vendre directement aux consommateurs. Cela arrivera-t-il jamais? Probablement pas. Ce serait intéressant, cependant.

Remarque : Johnna est actionnaire de Tesla et soutient sa mission.

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GM proposera des rachats aux concessionnaires franchisés Buick aux États-Unis

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