제너럴 모터스(GM)가 뷰익 프랜차이즈 딜러들에게 모두 미국 매각을 제안할 것이라고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 2022년 6월 뷰익은 2024년 크로스오버 SUV를 시작으로 2030년까지 순수 전기화할 계획을 발표했습니다.
뷰익 및 GMC의 글로벌 부사장 Duncan Aldred는 WSJ에 EV로 전환하려면 뷰익 딜러의 상당한 투자가 필요하다고 말했습니다.
“따라서 그들이 뷰익 프랜차이즈를 그만두고 싶다면 우리는 그렇게 할 수 있도록 금전적 지원을 제공할 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
Aldred는 오늘 오후 가상 회의에서 계획을 설명할 예정이었습니다. Aldred는 GM이 2030년까지 EV만 판매한다는 목표를 달성하려면 충전소와 업그레이드를 포함한 장비에 상당한 투자가 필요하다고 지적했습니다.
“자신의 위치나 전환이 요구하는 지출 수준에 따라 모든 사람이 반드시 그러한 여정을 원하는 것은 아닙니다.”
“그래서 그들이 뷰익 프랜차이즈를 그만두고 싶다면 우리는 그들에게 금전적 지원을 제공할 것입니다.”
GM 대변인에 따르면 딜러에 대한 미래의 요구 사항은 회사의 전기화 목표에 중요합니다. 그녀는 로이터 통신에 다음과 같이 말했습니다.
“미래의 딜러 요구 사항은 딜러가 이러한 고유한 차량을 적절하게 판매하고 서비스할 수 있도록 준비하기 위해 전기화를 향한 우리의 경로에서 논리적이고 필요한 다음 단계입니다.”
작년에 GM은 Cadillac 딜러에게 바이아웃을 제안했으며 약 150명의 딜러가 EV에 투자하는 대신 이러한 제안을 수락했습니다. GM은 딜러들에게 다가오는 EV를 판매하려면 EV 충전기, 도구 및 교육을 포함하는 업그레이드 비용으로 최소 20만 달러를 벌어야 한다고 말했습니다.
뷰익은 방금 모든 미국 딜러를 인수하겠다고 제안했습니다.
이런 쉿. ?
DTC가 일어나고 있습니다.
— CarDealershipGuy (@GuyDealership) 2022년 9월 2일
소비자에게 직접 판매하는 것은 Tesla, Rivian, Lucid 및 EV를 판매하는 다른 여러 자동차 제조업체가 제공하는 것이며 딜러 모델을 우회합니다. 대리점의 통치가 빨리 끝날 것이라고는 생각하지 않지만, 위의 트윗에서 제안한 것처럼 GM의 브랜드 중 하나가 갑자기 소비자에게 직접 판매를 시작한다면 자동차 업계에 충격을 줄 것입니다.
현재 여러 주에서 소비자 직접 판매를 금지하고 있으며 Tesla는 이 금지를 뒤집기 위해 루이지애나를 고소하고 있습니다. 코네티컷의 대리점은 Tesla 및 기타 EV 제조업체가 소비자에게 직접 판매하는 것을 막기 위해 오랫동안 열심히 싸워 왔습니다.
뷰익이 갑자기 소비자에게 직행했다면 현재로서는 고객에게 판매할 수 있는 곳으로 제한될 것입니다. 그러나 뷰익과 GM은 소비자에게 직접 판매할 수 있도록 주정부에 로비를 할 것입니다. 이런 일이 일어날까요? 아마 그렇지 않을 것입니다. 하지만 흥미로울 것입니다.
참고: Johnna는 Tesla 주주이며 사명을 지원합니다.
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GM, 미국 뷰익 프랜차이즈 딜러에게 바이아웃 제안
