La Formule E a finalisé sa grille d’équipes participantes, dont trois nouveaux constructeurs automobiles participants.
Malgré le départ d’équipes notables, dont Mercedes et BMW, alors que la Formule E entame sa 9e saison avec sa nouvelle voiture de troisième génération, elle a également attiré trois nouvelles marques, dont Cupra (sous-marque espagnole du groupe VW), Maserati et McLaren. . Parallèlement à ces nouvelles équipes, la Formule E introduit un système de course remanié, de nouveaux emplacements et de nouvelles technologies.
La saison 9 sera une saison massive pour la Formule E. Plus important encore, le sport automobile a enfin amélioré sa voiture de course et promet une expérience de visionnage passionnante. La nouvelle voiture produit 470 chevaux, ne pèse que 1 700 livres (y compris le conducteur), est capable de 200 mph et utilise même une configuration à deux moteurs pour capturer jusqu’à 600 kW lors du freinage. Le gén. 3 est également beaucoup plus petite, ce qui permet plus d’espace sur la piste et des courses plus compétitives. La nouvelle voiture de course sera enfin pleinement exposée alors que la Formule E commencera les essais en direct à Valence, en Espagne, dans trois jours à peine.
La nouvelle voiture est également dotée d’un look beaucoup plus agressif dont les équipes ont profité pour révéler leurs prochaines livrées :
Certains des autres changements notables viendront aux courses elles-mêmes. Non seulement la Formule E arrive dans quelques nouveaux endroits, dont Portland, Oregon, Mexico, Mexique et Sao Palo, Brésil, mais la structure de la course a été modifiée. Les courses ne dureront plus 45 minutes plus un tour, mais elles reviendront au système plus traditionnel du « nombre de tours ».
D’autres changements notables incluent la « charge d’attaque », qui sera introduite lors des courses plus tard dans la saison, grâce à laquelle les équipes auront la possibilité de recharger leurs véhicules en utilisant une charge de 600 kW pendant 30 secondes. Dans le même temps, le « fan boost » toujours controversé a été supprimé, ce qui signifie que les fans ne pourront plus voter pour booster leurs pilotes choisis pendant la course. Enfin, les pilotes débutants bénéficieront d’une attention particulière car chaque équipe devra fournir du temps d’entraînement aux pilotes qui n’ont jamais participé au championnat auparavant.
Ces améliorations font suite à l’incroyable succès d’audience de la Formule E lors de sa 8e saison de course. Au cours de laquelle, la série a recueilli un record d’audience; en personne, en ligne et à la télévision.
Le rythme d’amélioration technique et de course est quelque chose d’une merveille. Pour les fans de Formule 1 et de NASCAR, le rythme des changements et des améliorations de la Formule E apportés à la voiture est inégalé. Espérons que le sport automobile puisse continuer à s’améliorer au cours de l’année à venir, car il cherche à s’appuyer sur une 8e saison de course incroyablement réussie.
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Quelques jours seulement avant les premiers tests, la grille de Formule E est finalisée
