Die Formel E hat ihr Starterfeld der teilnehmenden Teams fertiggestellt, darunter drei neue teilnehmende Autohersteller.
Trotz des Abgangs namhafter Teams, darunter Mercedes und BMW, hat die Formel E zu Beginn ihrer 9. Saison mit ihrem neuen Auto der dritten Generation auch drei neue Marken angezogen, darunter Cupra (die spanische Submarke der VW Group), Maserati und McLaren . Zusammen mit diesen neuen Teams führt die Formel E ein überarbeitetes Rennsystem, neue Schauplätze und neue Technologien ein.
Saison 9 wird eine gewaltige Saison für die Formel E. Am wichtigsten ist, dass der Motorsport seinen Rennwagen endlich aufgerüstet hat und ein aufregendes Seherlebnis verspricht. Das neue Auto leistet 470 PS, wiegt nur 1.700 Pfund (einschließlich Fahrer), erreicht eine Geschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde und verwendet sogar ein Doppelmotor-Setup, um beim Bremsen bis zu 600 kW aufzunehmen. Das Gen. 3 ist auch viel kleiner, was mehr Platz auf der Strecke und wettbewerbsfähigere Rennen ermöglicht. Der neue Rennwagen wird endlich vollständig ausgestellt, wenn die Formel E in nur drei Tagen mit Live-Tests im spanischen Valencia beginnt.
Das neue Auto hat auch einen weitaus aggressiveren Look, den sich die Teams zunutze gemacht haben, als sie ihre bevorstehenden Lackierungen enthüllten:
Einige der anderen bemerkenswerten Änderungen werden zu den Rennen selbst kommen. Die Formel E kommt nicht nur an ein paar neue Orte, darunter Portland, Oregon, Mexiko-Stadt, Mexiko, und Sao Palo, Brasilien, sondern auch die Rennstruktur wurde geändert. Die Rennen werden nicht länger 45 Minuten plus eine Runde dauern, sondern es wird zum traditionelleren „Anzahl der Runden“-System zurückkehren.
Zu den weiteren bemerkenswerten Änderungen gehört die „Angriffsladung“, die später in der Saison bei Rennen eingeführt wird, wodurch die Teams die Möglichkeit haben, ihre Fahrzeuge 30 Sekunden lang mit einer 600-kW-Ladung aufzuladen. Gleichzeitig wurde der immer wieder umstrittene „Fan Boost“ gestrichen, was bedeutet, dass die Fans während des Rennens nicht mehr abstimmen können, um ihre ausgewählten Fahrer zu unterstützen. Schließlich erhalten Rookie-Fahrer besondere Aufmerksamkeit, da jedes Team Fahrern, die noch nie zuvor an der Meisterschaft teilgenommen haben, Trainingszeit zur Verfügung stellen muss.
Diese Verbesserungen folgen dem unglaublichen Zuschauererfolg der Formel E in ihrer 8. Rennsaison. Währenddessen erzielte die Serie eine Rekordzuschauerzahl; Persönlich, online und im Fernsehen.
Das Tempo der technischen und rennsportlichen Verbesserung ist so etwas wie ein Wunder. Für Fans der Formel 1 und NASCAR ist die Geschwindigkeit der Änderungen und Verbesserungen der Formel E am Auto unübertroffen. Hoffentlich kann sich der Motorsport im kommenden Jahr weiter verbessern, da er eine unglaublich erfolgreiche 8. Rennsaison aufbauen will.
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Nur wenige Tage vor den ersten Tests steht die Startaufstellung der Formel E fest
