Formula E, katılan üç yeni otomobil üreticisi de dahil olmak üzere katılan takımlar tablosunu tamamladı.
Formula E, yeni üçüncü nesil otomobiliyle 9. sezonuna başlarken Mercedes ve BMW gibi önemli takımların ayrılmasına rağmen, Cupra (VW Group’un İspanyol alt markası), Maserati ve McLaren dahil olmak üzere üç yeni markayı da kendine çekti. . Bu yeni takımların yanı sıra Formula E, yenilenmiş bir yarış sistemi, yeni konumlar ve yeni teknoloji sunuyor.
9. Sezon, Formula E için muazzam bir sezon olacak. En önemlisi, motor sporları nihayet yarış arabasını geliştirdi ve heyecan verici bir izleme deneyimi vaat ediyor. Yeni araba 470 beygir güç üretiyor, sadece 1.700 pound (sürücü dahil) ağırlığında, 200mph kapasiteye sahip ve hatta fren yaparken 600kW’a kadar güç yakalamak için çift motor kurulumu kullanıyor. gen 3 numaralı araba da çok daha küçüktür ve pistte daha fazla alan ve daha rekabetçi yarışlar sağlar. Formula E bundan sadece üç gün sonra İspanya’nın Valensiya kentinde canlı testlere başladığında yeni yarış arabası nihayet tam teşhir edilecek.
Yeni araba aynı zamanda ekiplerin yaklaşan görünümlerini ortaya koyarken yararlandıkları çok daha agresif bir görünüme sahip:
Diğer göze çarpan değişikliklerden bazıları yarışların kendilerine gelecek. Formula E sadece Portland, Oregon, Mexico City, Meksika ve Sao Palo, Brezilya dahil olmak üzere birkaç yeni yere gelmiyor, aynı zamanda yarış yapısı da değiştirildi. Artık yarışlar 45 dakika artı bir tur olmayacak, ancak daha geleneksel “tur sayısı” sistemine geri dönecek.
Diğer önemli değişiklikler arasında, sezonun ilerleyen zamanlarında yarışlarda tanıtılacak olan ve takımların araçlarını 30 saniye boyunca 600kW şarj kullanarak şarj etme şansına sahip olacakları “saldırı yükü” yer alıyor. Aynı zamanda, her zaman tartışmalı olan “hayran desteği” kesildi, bu da taraftarların artık yarış sırasında seçtikleri sürücüleri desteklemek için oy kullanamayacakları anlamına geliyor. Son olarak, her takımın daha önce şampiyonaya hiç katılmamış sürücülere uygulama süresi sağlaması gerekeceğinden, çaylak sürücüler daha fazla dikkat çekecek.
Bu iyileştirmeler, Formula E’nin 8. yarış sezonundaki inanılmaz izleyici başarısının hemen ardından geldi. Bu sırada dizi rekor izleyici topladı; şahsen, çevrimiçi ve TV’de.
Teknik ve yarış gelişiminin hızı bir mucize. Formula 1 ve NASCAR hayranları için, Formula E’nin araçta yaptığı değişiklik ve iyileştirmelerin hızı emsalsiz. Umarız motor sporları, inanılmaz derecede başarılı bir 8. yarış sezonu inşa edecek gibi göründüğü için önümüzdeki yıl gelişmeye devam edebilir.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!
İlk teste yalnızca birkaç gün kala Formula E gridi tamamlandı
