Tesla cherche à introduire des mégacasts avant et arrière et des batteries structurelles dans les véhicules produits à Giga Berlin avant la fin de l’année.
Les marges de Tesla Giga Berlin s’amélioreront probablement à mesure que les mégacasts avant et arrière et les batteries structurelles se déploieront sur les véhicules Model Y qu’elle produit. Les coûts de production de chaque véhicule Tesla diminueront probablement avec l’utilisation de mégacasts et de batteries structurelles.
«Chez Gigafactory Texas, nous avons commencé la production de modèles Y depuis le début de cette année qui utilisent des pièces moulées avant et arrière en conjonction avec un bloc-batterie structurel. Des moulages de cette taille n’ont jamais été produits en série auparavant dans aucune industrie par qui que ce soit, sauf Tesla dans nos usines de Fremont et de Shanghai. Nous prévoyons d’introduire des pièces moulées avant et des batteries structurelles à la Gigafactory Berlin-Brandebourg avant la fin de cette année », a écrit Tesla dans sa lettre de mise à jour du troisième trimestre 2022.
La société utilise des machines Giga Press de 6 000 tonnes pour produire les pièces moulées massives du soubassement arrière et du soubassement avant de la Tesla Model Y. Tesla a expliqué certains des défis auxquels il est confronté lors de la fabrication de gros moulages.
« Une partie du défi de faire de si grandes pièces moulées (éliminant ainsi plus de 170 composants séparés) est que tout l’aluminium doit être injecté dans une matrice en environ un dixième de clin d’œil, via un seul point d’entrée, sans solidifier ou déformer », a expliqué Tesla.
L’introduction de la batterie structurelle laisse entendre que Tesla pourrait commencer à déployer 4680 cellules de batterie dans les véhicules Giga Berlin Model Y l’année prochaine. Lors du dernier appel aux résultats, la société a noté que la production de 4680 avait triplé au troisième trimestre 2022 et continuait de s’améliorer. Tesla se concentre actuellement sur l’expansion de la capacité de production de 4680 en Amérique du Nord. Tesla va lentement commencer à intégrer 4680 cellules dans ses véhicules Giga Texas.
Tesla Giga Berlin produira des véhicules électriques avec des mégacasts et des batteries structurelles d’ici la fin de 2022
