Tesla plant die Einführung von Front- und Back-Megacasts und strukturellen Batteriepacks in Fahrzeugen, die noch vor Ende des Jahres in Giga Berlin produziert werden.
Die Margen von Tesla Giga Berlin werden sich wahrscheinlich verbessern, wenn Front- und Back-Megacasts und strukturelle Batteriepakete für die von ihm produzierten Fahrzeuge des Modells Y eingeführt werden. Die Produktionskosten jedes Tesla-Fahrzeugs werden wahrscheinlich durch den Einsatz von Megacasts und strukturellen Batteriepacks sinken.
„Bei Gigafactory Texas haben wir seit Anfang dieses Jahres mit der Produktion von Modell Y begonnen, die Gussteile der vorderen und hinteren Karosserie in Verbindung mit einem strukturellen Batteriepaket verwenden. Gussteile dieser Größe wurden noch nie zuvor in irgendeiner Branche von irgendjemandem außer Tesla in unseren Fabriken in Fremont und Shanghai in Massenproduktion hergestellt. Wir planen, noch in diesem Jahr Frontgussteile und strukturelle Batteriepacks in der Gigafactory Berlin-Brandenburg einzuführen“, schrieb Tesla in seinem Q3 2022 Update Letter.
Das Unternehmen verwendet 6.000-Tonnen-Giga-Press-Maschinen, um die massiven Gussteile für den hinteren und vorderen Unterboden des Tesla Model Y herzustellen. Tesla erläuterte einige der Herausforderungen, denen es bei der Herstellung großer Gussteile gegenübersteht.
„Ein Teil der Herausforderung bei der Herstellung so großer Gussteile (wodurch mehr als 170 separate Komponenten eingespart werden) besteht darin, dass das gesamte Aluminium in etwa einem Zehntel eines Wimpernschlags durch einen einzigen Eintrittspunkt in eine Form eingespritzt werden muss, ohne verfestigen oder verzerren“, erläuterte Tesla.
Die Einführung von strukturellen Batteriepaketen deutet darauf hin, dass Tesla im nächsten Jahr mit der Einführung von 4680 Batteriezellen in Giga Berlin Model Y-Fahrzeugen beginnen könnte. In der letzten Telefonkonferenz stellte das Unternehmen fest, dass sich die 4680-Produktion im dritten Quartal 2022 verdreifacht hat und sich weiter verbessert. Tesla konzentriert sich derzeit auf den Ausbau der Produktionskapazität des 4680 in Nordamerika. Tesla wird langsam damit beginnen, 4680-Zellen in seine Giga-Texas-Fahrzeuge einzubauen.
Tesla Giga Berlin will bis Ende 2022 Elektrofahrzeuge mit Megacasts und strukturellen Batteriepacks produzieren
