تتطلع Tesla إلى تقديم مجموعات ضخمة من البطاريات الأمامية والخلفية وحزم البطاريات الهيكلية في المركبات التي تم إنتاجها في Giga Berlin قبل نهاية العام.
من المحتمل أن تتحسن هوامش Tesla Giga Berlin مع ضخامة ضخمة في الأمام والخلف ، وحزم البطاريات الهيكلية يتم طرحها في المركبات طراز Y التي تنتجها. من المرجح أن تنخفض تكاليف الإنتاج لكل سيارة تسلا مع استخدام حزم البطاريات الضخمة والهيكلية.
“في Gigafactory Texas ، بدأنا إنتاج الموديل Ys منذ أوائل هذا العام الذي يستخدم مصبوبات الهيكل الأمامي والخلفي جنبًا إلى جنب مع حزمة بطارية هيكلية. لم يتم إنتاج المسبوكات بهذا الحجم بكميات كبيرة من قبل في أي صناعة من قبل أي شخص باستثناء Tesla في مصانعنا في Fremont و Shanghai. نحن نخطط لتقديم المسبوكات الأمامية وحزم البطاريات الهيكلية في Gigafactory Berlin-Brandenburg قبل نهاية هذا العام ، “كتب Tesla في Q3 2022 Update Letter.
تستخدم الشركة آلات Giga Press التي يبلغ وزنها 6000 طن لإنتاج مصبوبات ضخمة للجزء السفلي الخلفي من Tesla Model Y والجزء السفلي الأمامي. أوضح تسلا بعض التحديات التي يواجهها عند عمل المسبوكات الكبيرة.
“جزء من التحدي المتمثل في صنع مثل هذه المصبوبات الكبيرة (وبالتالي التخلص من أكثر من 170 مكونًا منفصلاً) هو أن كل الألومنيوم يحتاج إلى أن يتم حقنه في قالب في حوالي عُشر طرفة عين ، من خلال نقطة دخول واحدة ، بدون ترسيخ أو تشويه “، وضع تسلا.
يشير إدخال حزمة البطارية الهيكلية إلى أن Tesla قد تبدأ في طرح 4680 خلية بطارية في سيارات Giga Berlin Model Y في العام المقبل في العام المقبل. في مكالمة الأرباح الأخيرة ، لاحظت الشركة أن إنتاج 4680 تضاعف ثلاث مرات في الربع الثالث من عام 2022 ويستمر في التحسن. تركز Tesla حاليًا على توسيع الطاقة الإنتاجية 4680 في أمريكا الشمالية. ستبدأ تسلا ببطء في دمج 4680 خلية في سيارات جيجا تكساس التابعة لها.
Tesla Giga Berlin ستنتج EVs مع حزم بطاريات ضخمة وبطاريات هيكلية بحلول نهاية عام 2022
