टेस्ला (NASDAQ: TSLA) की कमाई ने इलेक्ट्रिक ऑटोमेकर के स्टॉक पर विश्लेषकों के दृष्टिकोण को कम कर दिया क्योंकि एक कंपनी ने कॉल को “मिनी डिजास्टर” कहा, और दूसरे ने सवाल किया कि क्या शेयरों को विकास के नजरिए से देखा जा सकता है क्योंकि सीईओ एलोन मस्क ने निवेशकों को सलाह दी है कि कंपनी अनिश्चित व्यापक आर्थिक स्थितियों के साथ भविष्य के प्रति सतर्क रुख अपनाएगी।
टेस्ला की Q3 2023 आय कॉल वर्षों में सबसे सतर्क और शायद चिंताजनक थी क्योंकि ऑटोमेकर ने उच्च-ब्याज दरों को स्वीकार किया और भविष्य की परियोजनाओं से वह परिणाम मिल सकता है जो अल्पकालिक निवेशकों के लिए कम-से-अनुकूल माना जाएगा।
दीर्घकालिक टेस्ला पर्माबुल्स को उनके दृढ़ रुख से हिलाया नहीं जा सका कि कंपनी आगे बढ़ने के लिए बड़े पैमाने पर विकास के लिए तैयार है, और वे कैसे कर सकते हैं? मस्क ने स्वायत्तता, एआई और सेल उत्पादन के मामले में टेस्ला के समग्र विकास के बारे में सकारात्मक रूप से बोलना जारी रखा।
हालाँकि, विश्लेषक स्टॉक पर अपने 12-महीने के मूल्य लक्ष्य को समायोजित कर रहे हैं क्योंकि कॉल के दौरान मस्क का लहजा सतर्क था और वे आगे आने वाले कठिन हालात से अवगत थे।
“मैं यह नहीं कह रहा कि चीज़ें ख़राब होंगी। मैं सिर्फ यह कह रहा हूं कि वे हो सकते हैं, ”मस्क ने कॉल के दौरान कहा। “और मुझे लगता है कि टेस्ला एक अविश्वसनीय रूप से सक्षम जहाज है, लेकिन हमें यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है जैसे… यदि व्यापक आर्थिक स्थितियां तूफानी हैं, भले ही सबसे अच्छे जहाज के लिए अभी भी कठिन समय हो। कमज़ोर जहाज़ डूब जायेंगे।”
मस्क ने स्वीकार किया कि टेस्ला जहाज के लिए आगे मुश्किल हालात होने की संभावना है, और लहरों में उच्च-ब्याज दर का वातावरण शामिल होगा, जो इसके वाहनों की मांग को कम करेगा क्योंकि उपभोक्ता मुद्रास्फीति के साथ बने रहने के लिए संघर्ष करते हैं और सकारात्मक नकदी प्रवाह में योगदान देने के लिए साइबरट्रक का लंबा इंतजार करते हैं। कंपनी के लिए।
वेसबश के डैन इवेस ने एक नोट में लिखा, “हमने पिछले दशक में टेस्ला और मस्क से उच्चतम ऊंचाई और कुछ बेहद चुनौतीपूर्ण समय देखा है, पिछली रात की तिमाही और कॉन्फ्रेंस कॉल बुल्स के लिए प्रेरणादायक नहीं थी।”
“संक्षेप में, हम कल रात की कॉन्फ्रेंस कॉल को ‘मिनी डिजास्टर’ के रूप में चिह्नित करेंगे क्योंकि स्ट्रीट वैश्विक स्तर पर गिरते मार्जिन और लगातार कीमतों में कटौती के आसपास अपना हाथ बढ़ाना चाहता था, लेकिन इसके बजाय, हमने बहुत अधिक सतर्क मस्क से सुना जिसने ध्यान केंद्रित किया उच्च ब्याज दरों, एफएसडी/एआई निवेश और अगले 12 से 18 महीनों में साइबरट्रक उत्पादन के कठिन रास्ते पर प्रकाश डाला गया।”
इवेस ने “मस्क एंड कंपनी के लिए अधिक सतर्क निकट अवधि की गतिशीलता” का हवाला देते हुए, टेस्ला पर वेसबश के मूल्य लक्ष्य को $ 350 से घटाकर $ 310 कर दिया।
मॉर्गन स्टेनली के एडम जोनास ने भी इसी तरह की भावनाएँ साझा कीं और अपने मूल्य लक्ष्य को $400 से $380 तक समायोजित किया।
“हमारा वज़न अधिक कैसे हो सकता है [on] मैक्रो, कंज्यूमर, साइबरट्रक और मेक्सिको पर कंपनी की चेतावनी के बावजूद टेस्ला? अगर 2024 में कमाई नहीं बढ़ी तो क्या ‘ग्रोथ स्टॉक’ काम कर सकता है?” उन्होंने लिखा है।
जोनास और साथी मॉर्गन स्टेनली सहयोगियों ने इस कॉल को “वर्षों में सुनी गई सबसे सतर्क टेस्ला कॉन्फ्रेंस कॉलों में से एक” बताया।
मस्क ने घोषणा की कि साइबरट्रक न केवल प्रारंभिक उत्पादन रैंप और नकदी प्रवाह सकारात्मक होने के मामले में टेस्ला को “भारी चुनौतियों” का सामना करेगा, बल्कि जब तक वैश्विक आर्थिक दृष्टिकोण अधिक स्थिर नहीं हो जाता, तब तक गीगाफैक्ट्री मेक्सिको “पूर्ण झुकाव” प्रयास नहीं करेगा।
यह सब बुरा नहीं था. राजस्व और इकाई मूल्य के मामले में मॉडल Y सबसे अधिक बिकने वाली कार बन रही है, ऑटोपायलट ने पूर्ण स्व-ड्राइविंग बीटा के साथ 500 मिलियन मील से अधिक की दूरी तय की है, और तिमाही के लिए ऊर्जा भंडारण मजबूत था। साइबरट्रक को पहली डिलीवरी के लिए 30 नवंबर की तारीख भी मिल गई।
हालांकि, विश्लेषक निवेशकों को अधिक सतर्क रहने की सलाह देते हैं क्योंकि अगले साल टेस्ला के सामने और अधिक चुनौतियां होंगी। चूंकि टेस्ला उन लोगों से प्रतिरक्षित नहीं है जो वैश्विक बाजारों को प्रभावित करेंगे, और कॉल के लिए मस्क का चेतावनी भरा स्वर इस बात का संकेत था कि ऑटोमेकर को 2024 और उससे आगे बढ़ने में उथल-पुथल का सामना करना पड़ेगा।
प्रकटीकरण: जॉय क्लेंडर टेस्ला स्टॉक के मालिक हैं।
कीमत लक्ष्य कम होने के कारण टेस्ला Q3 की कमाई ने विश्लेषकों के दृष्टिकोण को धीमा कर दिया
