चीन के वित्त मंत्रालय, राज्य कराधान प्रशासन और उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (एमआईआईटी) ने घोषणा की कि वह 2023 के अंत तक नई ऊर्जा वाहनों (एनईवी) के लिए अपने सब्सिडी कार्यक्रम का विस्तार करेगा। कार्यक्रम के अंत में समाप्त होने वाला था। 2022.
MIIT ने कहा कि विस्तार NEV क्षेत्र के विकास का समर्थन करने और ऑटोमोबाइल खपत को प्रोत्साहित करने के लिए था। एजेंसी के एक बयान में कहा गया है कि विशेष रूप से योग्य मॉडल के 2023 में खरीदे गए वाहन विस्तारित सब्सिडी कार्यक्रम के लिए योग्य होंगे। एक आधिकारिक सूची जल्द ही जारी करने की तैयारी है।
MIIT का निर्णय तीसरी बार NEV सब्सिडी कार्यक्रम को चीनी सरकार द्वारा बढ़ाया गया है। नवीनतम विस्तार, जो अगले साल के अंत में कार्यक्रम को बंद कर देगा, करदाताओं को लगभग 100 बिलियन युआन, या $ 14 बिलियन से अधिक का खर्च आएगा।
चीनी ईवी बाजार विश्व स्तर पर सबसे बड़ा है, जिस तरह इसका समग्र यात्री वाहन बाजार भी पृथ्वी पर सबसे बड़ा है। पिछले साल, देश ने दुनिया के कुल ईवी उत्पादन का 57 प्रतिशत से अधिक का योगदान दिया। यहां तक कि टेस्ला के गिगाफैक्ट्री शंघाई ने ऑटोमेकर की वैश्विक डिलीवरी के बहुमत के लिए जिम्मेदार है क्योंकि इसका उपयोग यूरोपीय बाजार के लिए निर्यात केंद्र के रूप में किया गया था, जबकि घरेलू स्तर पर ग्राहकों के लिए कारों की आपूर्ति भी की गई थी।
चीनी ईवी बाजार की वृद्धि ने स्पष्ट रूप से सरकार को सब्सिडी का विस्तार जारी रखने के लिए आश्वस्त किया है क्योंकि देश का ध्यान टिकाऊ परिवहन और प्रौद्योगिकी पर सबसे आगे आता है। चीन को व्यापक रूप से ईवी से संबंधित क्षेत्रों में भी वैश्विक नेता माना जा सकता है, क्योंकि इसके पास दुनिया के कुछ सबसे बड़े ईवी बैटरी निर्माता और आपूर्तिकर्ता हैं। CATL, चीन में स्थित एक कंपनी, बैटरी सेल के साथ दुनिया की कई सबसे बड़ी EV कंपनियों की आपूर्ति करती है।
चीन के इलेक्ट्रिक वाहन सब्सिडी कार्यक्रम को 2023 के अंत तक बढ़ाया गया
