أعلنت وزارة المالية وإدارة الضرائب الحكومية ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في الصين أنها ستمدد برنامج الدعم لمركبات الطاقة الجديدة (NEVs) حتى نهاية عام 2023. وكان من المقرر إنهاء البرنامج في نهاية عام 2023. 2022.
وقالت وزارة التجارة والصناعة والاستثمار إن التمديد يهدف إلى دعم تطوير قطاع السيارات الجديدة وتحفيز استهلاك السيارات. قال بيان صادر عن الوكالة إن السيارات التي تم شراؤها في عام 2023 من طرازات مؤهلة بشكل خاص ستكون مؤهلة لبرنامج الدعم الممتد. ومن المقرر إصدار قائمة رسمية قريبا.
يمثل قرار وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات المرة الثالثة التي تمدد فيها الحكومة الصينية برنامج دعم NEV. وسيكلف التمديد الجديد ، الذي سينهي البرنامج نهاية العام المقبل ، دافعي الضرائب ما يقرب من 100 مليار يوان ، أو أكثر من 14 مليار دولار.
يعد سوق السيارات الكهربائية الصينية هو الأكبر على مستوى العالم ، تمامًا كما أن سوق سيارات الركاب هو الأكبر أيضًا على وجه الأرض. في العام الماضي ، استحوذت البلاد على أكثر من 57 في المائة من إجمالي إنتاج السيارات الكهربائية في العالم. حتى مصنع Gigafactory Shanghai التابع لشركة Tesla استحوذ على غالبية عمليات التسليم العالمية لصانع السيارات حيث تم استخدامه كمركز تصدير للسوق الأوروبية مع توفير السيارات للعملاء محليًا.
من الواضح أن نمو سوق السيارات الكهربائية الصينية أقنع الحكومة بمواصلة تقديم الدعم لأن تركيز الدولة على النقل المستدام والتكنولوجيا يأتي في المقدمة. يمكن اعتبار الصين على نطاق واسع الشركة الرائدة عالميًا في القطاعات المتعلقة بالمركبات الكهربائية ، حيث تمتلك بعضًا من أكبر مصنعي وموردي بطاريات المركبات الكهربائية في العالم. تزود شركة CATL ، وهي شركة مقرها الصين ، العديد من أكبر شركات السيارات الكهربائية في العالم بخلايا البطارية.
تم تمديد برنامج دعم السيارات الكهربائية في الصين حتى نهاية عام 2023
