जनरल मोटर्स का मानना है कि उसके इलेक्ट्रिक वाहन 2025 तक लाभप्रदता तक पहुंच जाएंगे, सीईओ मैरी बारा ने गुरुवार को ऑटोमेकर के निवेशक दिवस से पहले कहा।
जीएम वर्तमान में पेश किए गए मॉडलों के उत्पादन को बढ़ाकर और 2035 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने के कंपनी के लक्ष्यों में योगदान देने वाले नए वाहनों की घोषणा करके अपने ईवी व्यवसाय को बढ़ाना जारी रखता है। पिछले ढाई साल से परेशान है।
फिर भी, बर्रा को उम्मीद है कि जब कंपनी प्रति वर्ष 1 मिलियन वाहनों की वार्षिक ईवी रन दर तक सफलतापूर्वक पहुंच जाएगी तो वह लाभदायक होगी।
निवेशक उम्मीद कर रहे हैं कि जीएम अपने ईवी कार्यक्रम के संदर्भ में कई तरह की सकारात्मक चीजों की घोषणा करेगा, जिसके लिए ऑटोमेकर कई साल पहले अपने अल्टियम प्लेटफॉर्म की घोषणा करने के लिए बेहद प्रतिबद्ध है। तब से, GM ने कई नए EV मॉडलों की घोषणा की है, जिसमें GMC के तहत HUMMER EV और शेवरले ब्रांड के तहत Silverado EV शामिल हैं।
GM का Q3 प्रदर्शन 8 प्रतिशत लाभदायक था, लेकिन इसके मार्जिन में गिरावट जारी रही, विशेष रूप से वर्तमान में EV उत्पादन कम होने के कारण। जैसे-जैसे उत्पादन बढ़ता है और अधिक वाहनों के लिए अल्टियम प्लेटफॉर्म तैनात किया जाता है, जिससे लाभप्रदता बढ़ेगी, जीएम अपने ईवी प्रयासों के माध्यम से और अधिक पैसा कमाएगा।
तब तक, कंपनी के दहन इंजन उत्पाद EV के विकास और उत्पादन को निधि देना जारी रखेंगे। ब्लूमबर्ग के अनुसार, यह जीएम की क्रूज़ यूनिट, इसके सेल्फ-ड्राइविंग वेंचर को भी फंड करेगा।
लक्ष्य ईवीएस के लिए टेस्ला की लाभप्रदता तक पहुंचना है, जो कि मुश्किल होगा क्योंकि जीएम ने सस्ती, एंट्री-लेवल ईवी पर ध्यान केंद्रित किया है। टेस्ला को अभी भी एक लक्ज़री ब्रांड माना जाता है, और इसकी कीमतें मेल खाती हैं। जीएम ने बोल्ट ईवी और बोल्ट ईयूवी में दो उप-$ 30,000 इलेक्ट्रिक वाहन पेश किए हैं, और जबकि टेस्ला की निकट भविष्य में एक सस्ती ईवी की योजना है, यह एक ऐसा बाजार है जिस पर जीएम की शुरुआत है।
जबकि यह उपभोक्ताओं के लिए फायदेमंद है, जरूरी नहीं कि यह कंपनी के मुनाफे के लिए सबसे अच्छा हो। यह कीमतों में अंतर के कारण टेस्ला जैसा उच्च परिचालन और ऑटोमोटिव मुनाफा प्राप्त करने में सक्षम नहीं होगा। हालांकि, इसका मार्जिन अभी भी मजबूत हो सकता है, और विश्लेषकों का मानना है कि, जबकि ये कंपनियां टेस्ला-जैसे वैल्यूएशन तक पहुंचने में सक्षम नहीं हो सकती हैं, वे टेस्ला-जैसे मार्जिन तक पहुंच सकती हैं।
जनरल मोटर्स को 2025 तक ईवी लाभप्रदता की उम्मीद है
