Skip to main content

General Motors CEO’su Mary Barra, Perşembe günü otomobil üreticisinin Yatırımcı Günü öncesinde yaptığı açıklamada, elektrikli araçlarının 2025 yılına kadar kârlılığa ulaşacağına inandığını söyledi.

GM, şu anda sunulan modellerin üretimini artırarak ve şirketin 2035 yılına kadar tamamen elektrikli olma hedeflerine katkıda bulunacak yeni araçları duyurarak EV işini ölçeklendirmeye devam ediyor. Şirket, diğer tüm şirketlerle aynı tedarik zinciri sorunlarını ele aldı. son iki buçuk yıldır rahatsız.

Yine de Barra, şirketin yılda 1 milyon araçlık EV çalıştırma oranına başarıyla ulaştığında şirketin kârlı olmasını bekliyor.

Yatırımcılar, otomobil üreticisinin birkaç yıl önce Ultium platformunu duyurmasından bu yana son derece bağlı olduğu EV programı açısından GM’nin çeşitli olumlu şeyler duyurmasını bekliyor. O zamandan beri GM, GMC altındaki HUMMER EV ve Chevrolet markası altındaki Silverado EV dahil olmak üzere birçok yeni EV modelini duyurdu.

GM’nin 3. Çeyrek performansı yüzde 8 oranında kârlıydı, ancak marjları, özellikle EV üretiminin şu anda düşük olması nedeniyle düşmeye devam etti. Üretim arttıkça ve Ultium platformu daha fazla araca dağıtıldıkça, bu da kârlılığı artıracak, GM EV çabalarıyla daha fazla para kazanacak.

O zamana kadar şirketin içten yanmalı motor ürünleri EV geliştirme ve üretimini finanse etmeye devam edecek. Ayrıca Bloomberg’e göre GM’nin otonom sürüş girişimi olan Cruise birimini de finanse edecek.

Hedef, EV’lerin Tesla’nın karlılığına ulaşması, GM’nin uygun fiyatlı, giriş seviyesi EV’lere odaklandığı düşünüldüğünde bu zor olacak. Tesla hala lüks bir marka olarak kabul ediliyor ve fiyatları da buna uygun. GM, Bolt EV ve Bolt EUV’de 30.000 doların altında iki elektrikli araç tanıttı ve Tesla yakın gelecekte uygun fiyatlı bir EV için planlar yapsa da, bu GM’nin avantajlı olduğu bir pazar.

Bu, tüketiciler için avantajlı olsa da, şirketin kârı için mutlaka en iyisi değildir. Fiyat farkından dolayı Tesla kadar yüksek işletme ve otomotiv karı elde edemeyecek. Bununla birlikte, marjları hala güçlü olabilir ve analistler, bu şirketlerin Tesla benzeri değerlere ulaşamasalar da Tesla benzeri marjlara ulaşabileceklerine inanıyor.

General Motors, 2025 yılına kadar elektrikli araç karlılığını bekliyor

Leave a Reply