Skip to main content

Tüketici Raporları’nın yıllık güvenilirlik raporuna göre Tesla, Amerika’daki en güvenilmez markalardan biri olarak bulundu.

Tüketici Raporları’nın yıllık güvenilirlik sıralaması yayınlandı ve 24 marka ve 300.000’den fazla araçtan alınan verilerle Tesla, Mercedes-Benz, Jeep, Volkswagen, GMC ve Chevrolet ile birlikte dibe yaklaştı (19/24). Elektrikli araçlar da genel olarak zayıf bir şekilde yerleştirildi ve ikinci en az güvenilir araç kategorisi oldu. Melezler/eklenti hibritleri, özellikle Toyota’dan olanlar, en güvenilir olarak bulundu.

Sıralamaların derinliklerine dalmadan önce, Tüketici Raporlarının ilk etapta yıllık güvenilirlik sıralamalarını nasıl oluşturduğunu anlamak çok önemlidir. Bu yıl, şirket 300.000’den fazla aracı (2000-2022 arasında satıldı) inceledi ve geçen yıl araç sahiplerinden araçlarıyla ilgili sorunları bildirmeleri istendi. Sorunlar 17 kategoriye ayrıldı; motor sorunları, şanzıman sorunları, iç elektronik sorunları vb. Bu veri birikiminden, Tüketici Raporları daha sonra her markaya genel güvenilirliklerine göre 100 üzerinden bir not verir.

Tüketici Raporları, yalnızca “iki veya daha fazla model için yeterli anket verisi” bulunan markaları sıralayacaklarını da belirtiyor. Dolayısıyla Rivian, Alfa Romeo ve Lucid gibi markaların yokluğu.

Tesla, 40/100 güvenilirlik puanı alırken, elektrikli araçlar genel olarak 36/100 puan aldı. Tesla için hepsi kötü haber değil; puanı yerli otomobil üreticilerinin ortalamasıyla eşleşiyor, şirket sıralamasını geçen yıla göre dört sıra yükseltmeyi başardı ve hiçbir aracı Amerika’daki en az güvenilir 10 araç listesine girmedi. Özellikle 5/100 puan alan popüler Hyundai Kona EV’yi içeren bir liste.

Tersine, hibrit ve PHEV araçlar, ortalama 78/100 puanla rekabeti ezdi. Ve şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu segmentte en yaygın temsile sahip marka olan Toyota, 72/100 genel güvenilirlik puanıyla 1 numarayı elde etti. İlk 5’te (azalan sırayla) Toyota’ya Lexus, BMW, Mazda ve Honda katıldı.

Tüketici Raporlarının sonuçları, Tesla’nın (ve genel olarak elektrikli araçların) rakiplerine kıyasla bu kadar düşük puan almasına neden olan temel bir soruya yol açıyor? Bu soru, özellikle “elektrikli araçların genellikle gazlı muadillerinden daha güvenilir olduğu” şeklindeki hakim anlatı olduğunda kafa karıştırıcı hale geliyor.

Tüketici Raporları’nın analizi bu soruyu yalnızca bir kez ele alıyor ve “Piyasaya daha fazla EV çıktıkça ve otomobil üreticileri her modeli daha fazla sayıda ürettikçe, bazılarının pil takımları, şarj sistemleri ve motorlarıyla ilgili sorunlar yaşadıklarını görüyoruz. sürücü sistemleri. Chevrolet Bolt, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Kona Electric ve Volkswagen ID.4 sahiplerinin tümü bu sorunlardan bazılarını bildirdi.”

Tesla’yı rahatsız edebilecek diğer birkaç sorun, yapı kalitesi ve yazılım sorunlarını içerir. Tesla, herkesin bildiği gibi, güvenilirlik puanına kesinlikle yardımcı olmayacak kalite kontrol sorunları yaşadı. Aynı zamanda Tesla, yazılım inovasyonunun en son noktasını sunmaya çalışırken, şüphesiz otomotiv alanında tipik olarak görülenden daha fazla yazılım sorunuyla karşılaşıyorlar. Ve bu sorunlar genellikle güncellemeler ve teknik destek yoluyla hızlı bir şekilde giderilse de Tesla’nın düşük performansına kolayca katkıda bulunabilirler.

Geleceğe bakıldığında, Tesla’nın kendisini kalite kontrol ve genel güvenilirliği geliştirmeye adamaya devam etmesi gerektiği açıktır. “Tesla’nın üretimi artırması gerekiyor” demek kolay ama bu üretim artışı güvenilirliğin pahasına olursa bedelini tüketiciler ödeyecek.

Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!

Tesla, iyileştirmeye rağmen Tüketici Raporları güvenilirlik sıralamasında ezildi

Leave a Reply